INNOVATION

Nous travaillons dur pour promouvoir le développement du secteur des énergies vertes et contribuer modestement au développement durable de la planète…

Modèle EHR à vis à billes pour applications intensives

Sélecteur de modèle(unité : mm)

Diamètre intérieur :
  • 120
  • 140E1
  • 140E2
  • 140E3
  • 180
  • 220
  • 280
  • 320
Diamètre de la vis à billes :
  • 40 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 10 mm
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
  • bride arrière
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 1500W
  • 2000W
  • 3000W
  • 3500W
  • 4500W
  • 5500W
  • 7500W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 63 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 10 mm
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 5500W
  • 7500W
  • 11000W
  • 15000W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 63 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 16 mm
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 7500W
  • 11000W
  • 13000W
  • 15000W
  • 22000W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 63 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 16 mm
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 7500W
  • 11000W
  • 15000W
  • 22000W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 80 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 11000W
  • 15000W
  • 22000W
  • 30 000 W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 100 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 20 mm
  • 25 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 15000W
  • 22000W
  • 30 000 W
  • 45 000 W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 100 mm
  • 125 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 25 mm
  • 32 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
MR : Montage parallèle
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 15000W
  • 22000W
  • 30 000 W
  • 31 000 W
  • 45 000 W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 160 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 32 mm
  • 40 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Sens de rotation du moteur :
MR : Montage parallèle
  • MR : Montage parallèle
Bride d'installation :
  • Bride avant
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 14400W
  • 20 000 W
  • 30 000 W
  • 45 000 W
  • 52000W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Modèle sélectionné :
Poids approximatif :
  • Détails du produit
  • EHR120
  • EHR140E1
  • EHR140E2
  • EHR140E3
  • EHR180
  • EHR200
  • EHR280
  • EHR320
Caractéristiques du produit
Connaissance du produit
Secteurs d'activité typiques
Boîte de vitesses et accouplement
Assemblage des kits de rotation de moteur
Entretien
Caractéristiques du produit

Structure du produit E2 Structure du produit E3 Structure du produit E4

Connaissance du produit

Structure du produit E5

Secteurs d'activité typiques

Structure du produit E1

Boîte de vitesses et accouplement

Boîte de vitesses E1 Boîte de vitesses E2 Boîte de vitesses E3 Boîte de vitesses E4

Assemblage des kits de rotation de moteur

Kits de virage pour moteurs électriques1 Kits de virage pour moteurs électriques 2

Entretien

Maintenance E1 Maintenance E2

 

Série Edispositif de mouvement à tige de poussée

■Structure interne

Modèle EQR

■Principe du produit

La série E Ce produit modulaire intègre un servomoteur et une vis à billes, convertissant ainsi un mouvement rotatif en mouvement linéaire. Il permet un contrôle précis du couple, de la vitesse, de la position et de la poussée, offrant un mouvement linéaire de haute précision et représentant une nouvelle génération de solutions d'entraînement pour l'automatisation.

■Avantages du produit

1. Technologie des vis à rouleaux planétaires

Comparées aux vis à billes classiques, les vis à rouleaux planétaires utilisent un engagement multipoint du filetage pour répartir la charge sur une plus grande surface de contact. Cela augmente considérablement la capacité de charge, la capacité de charge dynamique nominale atteignant 3–Cinq fois plus performante qu'une vis à billes comparable, cette technologie offre une marge de sécurité de charge statique nettement supérieure. Elle porte la capacité de poussée disponible à plus de 30 tonnes, la rendant idéale pour des applications allant des systèmes d'entraînement de glissières dans les grandes presses à emboutir et le levage de matrices lourdes au contrôle de position sur les plateformes d'essais à très haute charge.

2. Résistance exceptionnelle aux chocs

Conçu pour résister à des chocs transitoires plusieurs fois supérieurs à la charge nominale, comme ceux générés lors des cycles de démarrage/arrêt d'équipements lourds, des impacts sur les matériaux ou du rebond d'emboutissage, le vérin électrique associe un corps de vérin intégré robuste à des roulements haute performance pour former un circuit de charge entièrement fermé. Les composants de transmission critiques subissent un traitement thermique spécifique pour une résistance accrue, tandis que l'optimisation du jeu et du contrôle de la précharge améliore encore la stabilité structurelle. Même en cas de fluctuations de charge fréquentes et importantes, l'ensemble de vis de précision conserve sa précision de pas et sa rigidité d'engagement initiales, minimisant ainsi les risques d'endommagement des dents, de flexion et de rupture par fatigue. Ceci garantit un fonctionnement fiable et une sécurité accrue dans des conditions de travail exigeantes.

3. Longue durée de vie

Pour répondre aux exigences de la production industrielle à haute intensité, le corps du vérin est équipé d'interfaces normalisées pour la lubrification forcée et le refroidissement par circulation. Ces systèmes dissipent activement la chaleur de frottement générée dans l'ensemble vis et la chambre de palier lors d'un fonctionnement à haute vitesse et sous forte charge, limitant ainsi efficacement l'impact de la dilatation thermique sur la précision de positionnement. Associé à un système d'alimentation automatique utilisant une graisse haute température résistante à l'usure, le vérin électrique est conçu pour un fonctionnement stable à pleine charge. Des essais de fatigue sur banc d'essai ont démontré une durée de vie mécanique supérieure à un million de cycles de va-et-vient dans des conditions de charge dynamique nominales. Les intervalles de maintenance prolongés par rapport aux vérins hydrauliques conventionnels contribuent à réduire les coûts de maintenance et d'exploitation sur l'ensemble du cycle de vie.

4. Détention de position absolue

Un frein à friction multidisque intégré à couple élevé assure une réponse en quelques millisecondes. En cas de coupure de courant du système de commande ou d'arrêt d'urgence, le frein s'active instantanément pour immobiliser mécaniquement l'actionneur à l'arrêt. Le couple de freinage est précisément adapté aux exigences de charge et est suffisant pour empêcher tout déplacement, descente ou inversion de la tige du vérin sous charge statique maximale due à la gravité ou à des forces extérieures. Associé à un retour d'information en temps réel d'un codeur absolu, le système maintient un verrouillage rigide en position à n'importe quel point de la course, même sans alimentation continue. Ce vérin électrique est ainsi particulièrement adapté aux applications verticales telles que le levage de pièces lourdes et le support de plateformes surélevées, garantissant une sécurité mécanique fiable pour le personnel et les équipements.

 
 
Modèle EHR à vis à billes pour applications intensives

Modèle EHR à vis à billes pour applications intensives

La série E est un produit modulaire intégrant un servomoteur et une vis à billes, offrant trois configurations en fonction de la charge. Le modèle EHR est conçu pour les applications à forte charge, avec une capacité de poussée inférieure à 50 tonnes. D'un point de vue technique, les principaux avantages des vérins électriques résident dans leur conception électromécanique intégrée. Ils permettent d'atteindre une répétabilité de ±0,01 mm tout en combinant une faible inertie et une rigidité mécanique élevée, garantissant un faible niveau sonore et une réponse dynamique rapide lors des accélérations et décélérations brusques. Grâce à un module de capteur de force intégré, l'écart de contrôle de la poussée peut être réduit à moins de 1 %. Contrairement aux systèmes hydrauliques conventionnels, les vérins électriques éliminent les circuits complexes de tuyauterie d'air comprimé et les centrales hydrauliques en utilisant un servomoteur comme source d'énergie directe. Cette architecture offre la flexibilité nécessaire à l'interpolation coordonnée multi-axes et aux profils de mouvement personnalisables. Sur le plan mécanique, le vérin supporte plusieurs configurations de montage, notamment frontal et latéral, tandis que des cartes d'extension E/S et des interfaces de bus de terrain (en option) assurent une communication efficace avec le système de commande. En fonctionnement, aucun risque de fuite de fluide caloporteur n'est à craindre, et la consommation d'énergie est nettement inférieure à celle des solutions hydrauliques comparables. Grâce à son indice de protection IP66, le vérin électrique fonctionne de manière fiable même dans des environnements exigeants, caractérisés par des niveaux élevés de contamination et d'humidité. La maintenance se limite essentiellement à la lubrification périodique du guide et de la vis, ce qui réduit les risques d'arrêts imprévus et les coûts de stockage des pièces détachées. C'est pourquoi les vérins électriques sont désormais largement utilisés en robotique, dans l'industrie automobile, l'électronique grand public, les lignes de production automatisées, les AGV et d'autres applications industrielles, offrant une alternative performante aux actionneurs pneumatiques et hydrauliques classiques.