INNOVATION

Nous travaillons dur pour promouvoir le développement du secteur des énergies vertes et contribuer modestement au développement durable de la planète…

Vis à billes modèle EMR pour applications moyennes

Sélecteur de modèle(unité : mm)

Diamètre intérieur :
  • 80
  • 100
  • 125
Diamètre de la vis à billes :
  • 32 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 10 mm
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
50 mm
  • 50 mm
  • 100 mm
  • 150 mm
  • 200 mm
  • 250 mm
  • 300 mm
  • 350 mm
  • 400 mm
  • 450 mm
  • 500 mm
  • 550 mm
  • 600 mm
  • 650 mm
  • 700 mm
  • 750 mm
  • 800 mm
  • 850 mm
  • 900 mm
  • 950 mm
  • 1000 mm
  • 1050 mm
  • 1100 mm
  • 1150 mm
  • 1200 mm
  • 1250 mm
  • 1300 mm
  • 1350 mm
  • 1400 mm
  • 1450 mm
  • 1500 mm
  • 1550 mm
  • 1600 mm
  • 1650 mm
  • 1700 mm
  • 1750 mm
  • 1800 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride de montage* :
Bride avant
  • Bride avant
  • bride arrière
  • Montage latéral
  • Tourillon
  • Orientation du front
  • Œil arrière
  • chape arrière
  • Aucun
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 750 W
  • 1000W
  • 1500W
  • 2000W
  • 3500W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 32 mm
  • 40 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 10 mm
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
50 mm
  • 50 mm
  • 100 mm
  • 150 mm
  • 200 mm
  • 250 mm
  • 300 mm
  • 350 mm
  • 400 mm
  • 450 mm
  • 500 mm
  • 550 mm
  • 600 mm
  • 650 mm
  • 700 mm
  • 750 mm
  • 800 mm
  • 850 mm
  • 900 mm
  • 950 mm
  • 1000 mm
  • 1050 mm
  • 1100 mm
  • 1150 mm
  • 1200 mm
  • 1250 mm
  • 1300 mm
  • 1350 mm
  • 1400 mm
  • 1450 mm
  • 1500 mm
  • 1550 mm
  • 1600 mm
  • 1650 mm
  • 1700 mm
  • 1750 mm
  • 1800 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride de montage* :
Bride avant
  • Bride avant
  • bride arrière
  • Montage latéral
  • Tourillon
  • Orientation du front
  • Œil arrière
  • chape arrière
  • Aucun
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 1500W
  • 2000W
  • 3000W
  • 3500W
  • 5500W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Diamètre de la vis à billes :
  • 32 mm
  • 50 mm
Passage de la vis à billes* :
  • 10 mm
  • 20 mm
Répétabilité :
  • C : ±0,02 mm
  • P : ±0,01 mm
Accident vasculaire cérébral*:
50 mm
  • 50 mm
  • 100 mm
  • 150 mm
  • 200 mm
  • 250 mm
  • 300 mm
  • 350 mm
  • 400 mm
  • 450 mm
  • 500 mm
  • 550 mm
  • 600 mm
  • 650 mm
  • 700 mm
  • 750 mm
  • 800 mm
  • 850 mm
  • 900 mm
  • 950 mm
  • 1000 mm
  • 1050 mm
  • 1100 mm
  • 1150 mm
  • 1200 mm
  • 1250 mm
  • 1300 mm
  • 1350 mm
  • 1400 mm
  • 1450 mm
  • 1500 mm
  • 1550 mm
  • 1600 mm
  • 1650 mm
  • 1700 mm
  • 1750 mm
  • 1800 mm
  • 1850 mm
  • 1900 mm
  • 1950 mm
  • 2000 mm
Sens de rotation du moteur :
M : Montage à couplage direct
  • M : Montage à couplage direct
  • MR : Montage parallèle
Bride de montage* :
Bride avant
  • Bride avant
  • bride arrière
  • Montage latéral
  • Tourillon
  • Orientation du front
  • Œil arrière
  • chape arrière
  • Aucun
Option d'articulation avant :
  • chape de tige
  • Œil de tige
  • Filetage mâle
  • Filetage femelle
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Pouvoir
  • 1500W
  • 2000W
  • 3000W
  • 3500W
  • 7500W
Frein:
  • B : Avec
  • Aucun
Rapport de transmission :
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Interrupteur magnétique :
Changer
  • universel à 2 fils
  • Connecteur NPN à 3 fils NON
  • Connecteur NPN NC à 3 fils
  • Connecteur PNP 3 fils NON
  • Connecteur PNP NC à 3 fils
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
  • Aucun
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Modèle sélectionné :
Poids approximatif :
  • Détails du produit
  • EMR80
  • EMR100
  • EMR125
Caractéristiques du produit
Connaissance du produit
Secteurs d'activité typiques
Boîte de vitesses et accouplement
Assemblage des kits de rotation de moteur
Entretien
Caractéristiques du produit

 Structure du produit E2 Structure du produit E3 Structure du produit E4

Connaissance du produit

Structure du produit E5

Secteurs d'activité typiques

Structure du produit E1

Boîte de vitesses et accouplement

Boîte de vitesses E1 Boîte de vitesses E2 Boîte de vitesses E3 Boîte de vitesses E4

Assemblage des kits de rotation de moteur

Kits de virage pour moteurs électriques1 Kits de virage pour moteurs électriques 2

Entretien

Maintenance E1 Maintenance E2

 

Série Edispositif de mouvement à tige de poussée

■Structure interne

Modèle EQR

■Principe du produit

 

La série E Ce produit modulaire intègre un servomoteur et une vis à billes, convertissant ainsi un mouvement rotatif en mouvement linéaire. Il permet un contrôle précis du couple, de la vitesse, de la position et de la poussée, offrant un mouvement linéaire de haute précision et représentant une nouvelle génération de solutions d'entraînement pour l'automatisation.

■Avantages du produit

1. Forte densité de poussée

Offrant une poussée équivalente de plusieurs milliers de newtons, le vérin électrique occupe seulement un tiers à la moitié de l'espace d'un vérin hydraulique moyenne pression classique, ce qui le rend idéal pour les configurations d'équipements compactes. Sa transmission mécanique entièrement fermée élimine les problèmes courants liés aux systèmes hydrauliques, tels que le vieillissement des joints, les fuites d'huile et les variations de viscosité dues à l'élévation de la température de l'huile. Ceci permet non seulement de préserver l'équipement de toute contamination par l'huile, mais aussi de réduire considérablement les risques d'arrêts de production et les problèmes de conformité environnementale liés aux fuites.

2. Rendement de transmission supérieur à 90 %

Les vis à billes de précision, ou vis à rouleaux planétaires, utilisent le roulement pour minimiser les frottements, maintenant ainsi un rendement de transmission supérieur à 90 % et surpassant les systèmes hydrauliques et pneumatiques classiques. En fonctionnement continu à haute fréquence, cela peut réduire les coûts d'électricité annuels de plusieurs milliers, voire de plusieurs dizaines de milliers de yuans. Le rendement de transmission supérieur génère également moins de chaleur en fonctionnement, réduisant ainsi le besoin de composants de refroidissement supplémentaires et améliorant l'efficacité énergétique globale de l'équipement.

3. Structure de couplage rigide

Le moteur est relié directement au corps du cylindre ou par une configuration pliée rigide, sans déformation élastique dans le trajet de transmission, pour un contrôle de position très rigide.

Le moteur et le corps du vérin sont assemblés par une liaison rigide directe ou pliée, éliminant ainsi les éléments de transmission flexibles tels que les courroies et les chaînes. Ceci minimise le jeu de transmission et la déformation élastique, conférant au vérin électrique une rigidité mécanique élevée. De ce fait, le système bénéficie d'une bande passante de réponse en fréquence plus large, permettant au mouvement réel de suivre fidèlement la position commandée. Qu'il s'agisse de supporter des charges externes soudaines ou de maintenir la précision de positionnement lors d'inversions de marche à grande vitesse, la liaison rigide contribue à limiter l'écart de position au micromètre. Le vérin électrique est ainsi particulièrement adapté aux applications exigeantes telles que le dosage, le soudage et le rivetage, où une rigidité et une répétabilité de positionnement élevées sont essentielles.

4. Plusieurs options de montage

Pour s'adapter aux différentes configurations d'équipements et directions de charge, trois interfaces de montage standard sont disponibles : bride avant, tourillon arrière et montage sur pieds. Des options de connexion non standard, telles que l'articulation arrière, la rotule avant et les configurations à rainure en T, peuvent également être personnalisées pour répondre à des exigences spécifiques. Qu'il s'agisse de développer un nouvel équipement ou de moderniser une ligne de production existante, les utilisateurs peuvent choisir la solution de montage la mieux adaptée à la configuration mécanique, ce qui permet de réduire le temps d'intégration des équipements et les coûts d'usinage sur mesure.

 
 
Vis à billes modèle EMR pour applications moyennes

Vis à billes modèle EMR pour applications moyennes

La série E est un produit modulaire intégrant un servomoteur et une vis à billes, offrant trois configurations en fonction de la charge. L'EMR est conçu pour les applications à charge moyenne, avec une capacité de poussée inférieure à 5 tonnes. Il sert d'actionneur de précision alliant hautes performances et grande précision de positionnement (répétabilité de ±0,01 mm). Il offre également une faible inertie, un fonctionnement silencieux, une réponse dynamique rapide et une longue durée de vie industrielle. L'ajout d'un capteur de pression permet d'améliorer la précision de la force à 1 % près. Comparées aux systèmes pneumatiques ou hydrauliques, ces unités éliminent les circuits d'air ou d'huile complexes. Fonctionnant exclusivement à l'électricité, elles permettent un mouvement synchronisé multi-axes et une commande programmable flexible. Les options de montage sont polyvalentes, le choix d'accessoires est vaste et l'intégration avec les automates programmables et les bus industriels standard est simple. Côté fiabilité, elles éliminent les risques inhérents aux fuites d'huile ou d'air tout en affichant une efficacité énergétique nettement supérieure. Leur indice de protection IP66 garantit leur résistance à la poussière, à l'humidité et aux autres conditions d'utilisation difficiles. L'entretien courant se résume principalement à une lubrification périodique, ce qui réduit considérablement les coûts totaux du cycle de vie. On les retrouve aujourd'hui largement utilisés dans les articulations robotisées, les chaînes de production automobile, l'assemblage électronique, l'automatisation mécanique générale et la logistique des AGV. Ils jouent un rôle de plus en plus déterminant dans la transformation de la production moderne vers des opérations plus intelligentes et plus précises.