La série KK possède une conception spéciale : un rail en forme de U, reposant sur une base en acier, remplace les guidages linéaires traditionnels.
Rail de guidage intégré de la série G à module linéaire
09/07/2026
Ce qui distingue la série G de TPA de la plupart de ses concurrents, c'est l'utilisation d'un coulisseau intégré, remplaçant la conception traditionnelle avec écrou dans le coulisseau.
Module linéaire série H (installation standard TPA)
09/07/2026
La série H est disponible en trois configurations : entraînement par vis à billes, entraînement par courroie et entraînement par crémaillère, et propose deux types de capots de protection.
Module linéaire série H (installation standard industrielle)
09/07/2026
La série H est conçue pour l'industrie des batteries au lithium et est disponible en deux configurations : entraînement par vis à billes et entraînement par courroie.
Axe linéaire série O à entraînement par courroie
09/07/2026
La structure du module linéaire à entraînement par courroie de la série O est similaire à celle du FESTO, avec une conception de guidage linéaire unique et large.
Cylindre électrique
09/07/2026
Le vérin électrique est un dispositif de mouvement à tige de poussée, généralement entraîné par une vis à billes, mais également disponible avec une vis-mère ou une vis à rouleaux.
Actionneurs à entraînement direct
Moteur linéaire TPA
09/07/2026
Les moteurs linéaires génèrent un mouvement linéaire directement par force électromagnétique, éliminant ainsi la transmission mécanique nécessaire aux systèmes rotatifs traditionnels.
Moteur rotatif TPA
09/07/2026
Un moteur rotatif se compose principalement de quatre éléments : le stator, le rotor, le roulement et l’encodeur. Outre les modèles standard, il existe également différentes versions conçues pour des conditions de fonctionnement spécifiques.
Moteur linéaire TKL
09/07/2026
Les moteurs linéaires génèrent directement un mouvement linéaire par force électromagnétique, éliminant ainsi le besoin de transmission mécanique utilisée dans les systèmes rotatifs traditionnels.
Moteur rotatif TKL
09/07/2026
Un moteur rotatif se compose principalement de quatre éléments : le stator, le rotor, le roulement et l’encodeur. Outre les modèles standard, il existe également différentes versions conçues pour des conditions de fonctionnement spécifiques.
Systèmes multi-axes
Le 7ème axe
09/07/2026
Le robot à 7 axes est généralement personnalisé à partir des modèles de robots à 6 axes de marques telles que ABB, KUKA et Fanuc.