INNOVATION

Wir arbeiten intensiv daran, die Entwicklung der grünen Energiewirtschaft voranzutreiben und einen kleinen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung der Welt zu leisten…

EHR-Modell Kugelgewindetrieb für hohe Belastungen

Modellauswahl(Einheit: mm)

Innendurchmesser:
  • 120
  • 140E1
  • 140E2
  • 140E3
  • 180
  • 220
  • 280
  • 320
Kugelgewindedurchmesser:
  • 40 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 10 mm
  • 20 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
M: Direkt gekoppelte Montage
  • M: Direkt gekoppelte Montage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
  • Hinterflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 1500 W
  • 2000 W
  • 3000 W
  • 3500 W
  • 4500 W
  • 5500 W
  • 7500 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Kugelgewindedurchmesser:
  • 63 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 10 mm
  • 20 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
M: Direkt gekoppelte Montage
  • M: Direkt gekoppelte Montage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 5500 W
  • 7500 W
  • 11000 W
  • 15000 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Kugelgewindedurchmesser:
  • 63 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 16 mm
  • 20 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
M: Direkt gekoppelte Montage
  • M: Direkt gekoppelte Montage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 7500 W
  • 11000 W
  • 13000 W
  • 15000 W
  • 22000 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Kugelgewindedurchmesser:
  • 63 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 16 mm
  • 20 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
M: Direkt gekoppelte Montage
  • M: Direkt gekoppelte Montage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 7500 W
  • 11000 W
  • 15000 W
  • 22000 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Kugelgewindedurchmesser:
  • 80 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 20 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
M: Direkt gekoppelte Montage
  • M: Direkt gekoppelte Montage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 11000 W
  • 15000 W
  • 22000 W
  • 30000 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Kugelgewindedurchmesser:
  • 100 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 20 mm
  • 25 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
M: Direkt gekoppelte Montage
  • M: Direkt gekoppelte Montage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 15000 W
  • 22000 W
  • 30000 W
  • 45000 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Kugelgewindedurchmesser:
  • 100 mm
  • 125 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 25 mm
  • 32 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
MR: Parallelmontage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 15000 W
  • 22000 W
  • 30000 W
  • 31000 W
  • 45000 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Kugelgewindedurchmesser:
  • 160 mm
Kugelgewindetrieb*:
  • 32 mm
  • 40 mm
Wiederholbarkeit:
  • C: ±0,02 mm
  • P: ±0,01 mm
Schlaganfall*:
10 mm
  • 10 mm
  • 60 mm
  • 110 mm
  • 160 mm
  • 210 mm
  • 260 mm
  • 310 mm
  • 360 mm
  • 410 mm
  • 460 mm
  • 510 mm
  • 560 mm
  • 610 mm
  • 660 mm
  • 710 mm
  • 760 mm
  • 810 mm
  • 860 mm
  • 910 mm
  • 960 mm
  • 1010 mm
Motorrichtung:
MR: Parallelmontage
  • MR: Parallelmontage
Montageflansch:
  • Vorderflansch
Vorderachsgelenk-Option:
  • Stangengabel
  • Stangenauge
  • Außengewinde
  • Innengewinde
Motorflansch*:
Marke
  • Panasonic
  • Mitsubishi
  • Yaskawa
  • HCFA
  • Delta
  • Innovation
Leistung
  • 14400 W
  • 20000 W
  • 30000 W
  • 45000 W
  • 52000 W
Bremse:
  • B: Mit
  • Keiner
Übersetzungsverhältnis:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
Magnetschalter:
Schalten
  • 2-Draht-Universal
  • 3-Draht-NPN-NO
  • 3-Draht-NPN-NC
  • 3-Draht-PNP-NO
  • 3-Draht PNP NC
Zahlen
  • 1
  • 2
  • 3
  • Keiner
Kundenspezifisch*:
  • F
  • Keiner
Gewichtsanzeige:
  • X
  • Y
  • Schlaganfall*
Ausgewähltes Modell:
Ungefähres Gewicht:
  • Produktdetails
  • EHR120
  • EHR140E1
  • EHR140E2
  • EHR140E3
  • EHR180
  • EHR200
  • EHR280
  • EHR320
Produktmerkmale
Produktkenntnisse
Typische Branchen
Getriebe & Kupplung
Motor-Drehsatz-Baugruppe
Wartung
Produktmerkmale

E Produktstruktur2 E Produktstruktur3 E Produktstruktur4

Produktkenntnisse

E Produktstruktur5

Typische Branchen

E Produktstruktur1

Getriebe & Kupplung

E-Getriebe 1 E-Getriebe2 E-Getriebe 3 E-Getriebe 4

Motor-Drehsatz-Baugruppe

E-Motor-Drehmomentsets 1 E-Motor-Drehmomentsets 2

Wartung

E Wartung1 E Wartung2

 

E-SerieSchubstangen-Bewegungsvorrichtung

■Innere Struktur

EQR-Modell

■Produktprinzip

Die E-Serie Es handelt sich um ein modulares Produkt, das einen Servomotor mit einer Kugelumlaufspindel integriert und Drehbewegung in Linearbewegung umwandelt. Es ermöglicht die präzise Steuerung von Drehmoment, Drehzahl, Position und Schubkraft, bietet hochpräzise Linearbewegung und repräsentiert eine neue Generation von Automatisierungsantriebslösungen.

■Produktvorteile

1. Planetenrollengewindetrieb-Technologie

Im Vergleich zu herkömmlichen Kugelgewindetrieben nutzen Planetenrollengewindetriebe einen Mehrpunkt-Gewindeeingriff, um die Last auf eine größere Kontaktfläche zu verteilen. Dies erhöht die Tragfähigkeit deutlich, wobei die dynamische Nenntragfähigkeit 3 ​​erreicht.–Die Technologie bietet die fünffache Schubkraft einer vergleichbaren Kugelumlaufspindel und gleichzeitig eine deutlich höhere statische Lastsicherheit. Sie erweitert die verfügbare Schubkraft auf über 30 Tonnen und eignet sich somit für Anwendungen von Schieberantrieben in großen Stanzpressen und dem Heben schwerer Werkzeuge bis hin zur Positionssteuerung auf Prüfständen für extrem hohe Belastungen.

2. Außergewöhnliche Stoßfestigkeit

Der elektrische Zylinder ist so konstruiert, dass er kurzzeitigen Stoßbelastungen standhält, die um ein Vielfaches höher sind als die Nennlast. Solche Belastungen treten beispielsweise beim An- und Stoppen von Schwerlastmaschinen, bei Materialaufprall oder beim Rückprall von Stanzteilen auf. Er kombiniert einen robusten, integrierten Zylinderkörper mit Hochleistungslagern zu einem vollständig geschlossenen Lastpfad. Kritische Getriebekomponenten werden einer speziellen Wärmebehandlung unterzogen, um die Festigkeit zu erhöhen. Optimiertes Spiel und eine präzise Vorspannungsregelung verbessern die strukturelle Stabilität zusätzlich. Selbst bei häufigen und starken Lastschwankungen behält die Präzisionsspindel ihre ursprüngliche Steigungsgenauigkeit und Eingriffssteifigkeit bei. Dadurch wird das Risiko von Zahnschäden, Verbiegungen und Materialermüdung minimiert. Dies gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und erhöhte Sicherheit unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen.

3. Lange Lebensdauer

Um den Anforderungen der industriellen Hochleistungsproduktion gerecht zu werden, ist der Zylinderkörper mit standardisierten Schnittstellen für Zwangsschmierung und Umlaufkühlung ausgestattet. Diese Systeme führen die bei hohen Drehzahlen und hoher Belastung entstehende Reibungswärme in der Spindel und im Lagergehäuse aktiv ab und begrenzen so effektiv den Einfluss der Wärmeausdehnung auf die Positioniergenauigkeit. In Kombination mit einem automatischen Zufuhrsystem für hochtemperaturbeständiges, verschleißfestes Fett ist der elektrische Zylinder für einen stabilen Betrieb unter Volllast ausgelegt. Dauerfestigkeitsprüfungen haben eine geplante mechanische Lebensdauer von über einer Million Hubzyklen unter Nennlastbedingungen nachgewiesen. Die im Vergleich zu herkömmlichen Hydraulikzylindern verlängerten Wartungsintervalle reduzieren die Wartungs- und Betriebskosten über den gesamten Lebenszyklus.

4. Absolute Positionshaltung

Eine integrierte, drehmomentstarke Mehrscheiben-Reibungsbremse ermöglicht eine Reaktionszeit im Millisekundenbereich. Bei Stromausfall des Steuerungssystems oder Notstopp greift die Bremse sofort ein und blockiert den Aktuator mechanisch bei Stillstand. Das Bremsmoment ist präzise auf die Lastanforderungen abgestimmt und verhindert zuverlässig, dass die Zylinderstange unter maximaler statischer Last durch Schwerkraft oder äußere Kräfte kriecht, absinkt oder sich umkehrt. In Kombination mit der Echtzeit-Rückmeldung eines Absolutwertgebers kann das System die Position in jeder Hubposition auch ohne kontinuierliche Stromversorgung stabil halten. Dadurch eignet sich der elektrische Zylinder besonders für vertikale Anwendungen wie das Heben schwerer Werkstücke und die Unterstützung erhöhter Plattformen und bietet zuverlässigen mechanischen Schutz für Personal und Ausrüstung.

 
 
EHR-Modell Kugelgewindetrieb für hohe Belastungen

EHR-Modell Kugelgewindetrieb für hohe Belastungen

Die E-Serie ist ein modulares Produkt mit integriertem Servomotor und Kugelgewindetrieb und bietet drei lastabhängige Konfigurationen. Der EHR ist für Anwendungen mit hohen Lasten und einer Schubkraft von unter 50 Tonnen ausgelegt. Technisch gesehen liegen die Hauptvorteile der elektrischen Zylinder in ihrer integrierten elektromechanischen Konstruktion. Sie erreichen eine Wiederholgenauigkeit von ±0,01 mm und kombinieren geringe Trägheit mit hoher mechanischer Steifigkeit. Dadurch gewährleisten sie geringe Geräuschentwicklung und ein schnelles dynamisches Ansprechverhalten bei rascher Beschleunigung und Verzögerung. Mit einem integrierten Kraftsensormodul lässt sich die Schubkraftregelung auf unter 1 % reduzieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen hydraulischen Systemen benötigen elektrische Zylinder keine komplexen Druckluftleitungen und Hydraulikaggregate, da ein Servomotor als direkte Antriebsquelle dient. Diese Architektur bietet die nötige Flexibilität für mehrachsige, koordinierte Interpolation und benutzerdefinierte Bewegungsprofile. Mechanisch unterstützt der Zylinder verschiedene Montagekonfigurationen, darunter Front- und Seitenmontage. Optionale I/O-Erweiterungskarten und Feldbusschnittstellen ermöglichen eine effiziente Kommunikation mit dem Steuerungssystem. Im Betrieb besteht kein Risiko eines Austritts von Arbeitsflüssigkeit, und der Energieverbrauch ist deutlich geringer als bei vergleichbaren flüssigkeitsbetriebenen Lösungen. Dank der Schutzart IP66 arbeitet der elektrische Zylinder zuverlässig auch in anspruchsvollen Umgebungen mit hoher Verschmutzung und Luftfeuchtigkeit. Die Wartung beschränkt sich im Wesentlichen auf die regelmäßige Nachschmierung der Führungs- und Spindelbaugruppe. Dadurch werden ungeplante Ausfallzeiten minimiert und die Kosten für Ersatzteile reduziert. Aus diesen Gründen finden elektrische Zylinder breite Anwendung in der Robotik, der Automobilindustrie, der 3C-Elektronik, automatisierten Produktionslinien, fahrerlosen Transportsystemen (AGVs) und anderen industriellen Bereichen und stellen eine überzeugende Alternative zu herkömmlichen pneumatischen und hydraulischen Aktuatoren dar.