INOVAÇÃO

Estamos empenhados em promover o desenvolvimento da indústria de energia verde e contribuir um pouco para o desenvolvimento sustentável do mundo…

Motor rotativo de alta velocidade

Seletor de Modelos(unidade: mm)

Diâmetro:
  • 140
  • 150
Rotor:
  • Rotor interno
Altura:
  • 185 mm
Classificação IP*:
  • IP 40
Tipo de resfriamento*:
  • Refrigerado por si próprio
Tipo de freio*:
  • Nenhum
Saída de cabo:
  • Fundo
Código do codificador:
  • Codificador absoluto
  • Codificador incremental
Cabo de extensão:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10M
  • N
  • Nenhum
Desvio radial da face final*:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Rotor:
  • Rotor interno
Altura:
  • 195 mm
  • 235 mm
Classificação IP*:
  • IP 40
Tipo de resfriamento:
  • Refrigerado por si próprio
  • Refrigerado a ar
Tipo de freio*:
  • Nenhum
Saída de cabo:
  • Fundo
Código do codificador:
  • Codificador absoluto
  • Codificador incremental
Cabo de extensão:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10M
  • N
  • Nenhum
Desvio radial da face final*:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Modelo selecionado:
Peso aproximado:
  • Detalhes do produto
  • TDI-140
  • TDI-150
Como fazer o pedido
Índice de especificações
Aplicações
Como fazer o pedido

Estrutura do produto TKL1

 
Índice de especificações

Índice de especificações TKL1 Índice de especificações TKL2

Aplicações

Estrutura do produto TKL2

Série de motores rotativosIndução eletromagnética

■Estrutura interna

Motor rotativo com freio

■Princípio do Produto

A rotativoO motor consiste em um rotor e um estator. O rotor é a própria carga ou está diretamente conectado à carga e é equipado com ímãs permanentes. O estator é fixado à base e contém múltiplas bobinas. Baseado no princípio eletromagnético, a energização das bobinas gera um campo magnético rotativo, que aciona diretamente a rotação do rotor de ímãs permanentes. A velocidade do rotor é determinada pela frequência da corrente aplicada, enquanto sua posição é controlada pela fase da corrente.

■Vantagens do produto

1. Operação em alta velocidade

O motor foi otimizado para alta velocidade de rotação e projetado para manter uma operação estável em velocidades elevadas. Isso o torna adequado para aplicações onde a alta velocidade de rotação é essencial para a produtividade e o rendimento geral da máquina.

2. Aceleração e desaceleração rápidas

A baixa inércia do rotor e a alta resposta de torque permitem que o motor atinja a velocidade desejada rapidamente e desacelere com a mesma rapidez quando necessário. Isso minimiza o tempo de espera desnecessário entre as etapas do processo e ajuda a melhorar o tempo de ciclo geral do equipamento.

3. Resposta rápida do servo

A estrutura de acionamento direto elimina os componentes de transmissão mecânica entre o motor e a carga, permitindo que o motor responda diretamente aos comandos de velocidade, posição e torque. Isso proporciona um sistema de movimento mais ágil com desempenho dinâmico aprimorado.

4. Rotação suave em alta velocidade

O design eletromagnético otimizado ajuda a reduzir a flutuação do torque e a manter um movimento rotacional estável em alta velocidade. Isso proporciona uma operação mais suave da máquina e ajuda a limitar a vibração e a variação de velocidade durante processos de alta velocidade.

5. Redução das perdas de transmissão

Sem engrenagens, correias ou outros componentes intermediários de transmissão, o sistema de acionamento direto evita as perdas mecânicas associadas aos mecanismos de transmissão convencionais. O caminho de potência simplificado melhora a eficiência da transmissão e reduz os componentes mecânicos que podem limitar a operação em alta velocidade.

 
Motor rotativo de alta velocidade

Motor rotativo de alta velocidade

Os motores rotativos de alta velocidade são otimizados para aplicações que exigem rotação rápida, aceleração e desaceleração velozes e ciclos de máquina curtos. Comparados aos sistemas rotativos convencionais com engrenagens, a estrutura de acionamento direto elimina os componentes de redução mecânica que podem limitar a velocidade e introduzir perdas de transmissão, permitindo que o motor responda diretamente aos comandos do servo. A baixa inércia do rotor permite que o eixo rotativo atinja a velocidade desejada rapidamente e desacelere com a mesma rapidez, melhorando a produtividade geral da máquina e reduzindo o tempo de movimento improdutivo. A estrutura eletromagnética multipolar e o design otimizado do motor proporcionam geração de torque estável e rotação suave em alta velocidade, enquanto o encoder permite o feedback preciso de velocidade e posição em toda a faixa de operação. Essas características tornam os motores rotativos de alta velocidade adequados para indexação de alta velocidade, digitalização, inspeção, enrolamento, pick-and-place, fabricação eletrônica e outras aplicações de automação de ciclo curto.