INNOVATION

Wir arbeiten intensiv daran, die Entwicklung der grünen Energiewirtschaft voranzutreiben und einen kleinen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung der Welt zu leisten…

Hochgeschwindigkeits-Rotationsmotor

Modellauswahl(Einheit: mm)

Durchmesser:
  • 140
  • 150
Rotor:
  • Innenrotor
Höhe:
  • 185 mm
IP-Schutzart*:
  • IP 40
Kühlart*:
  • Selbstkühlend
Bremsentyp*:
  • Keiner
Kabelanschluss:
  • Unten
Encoder-Code:
  • Absolutwertgeber
  • Inkrementalgeber
Verlängerungskabel:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 Millionen
  • N
  • Keiner
Endflächenauslauf*:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Rotor:
  • Innenrotor
Höhe:
  • 195 mm
  • 235 mm
IP-Schutzart*:
  • IP 40
Kühlart:
  • Selbstkühlend
  • Luftgekühlt
Bremsentyp*:
  • Keiner
Kabelanschluss:
  • Unten
Encoder-Code:
  • Absolutwertgeber
  • Inkrementalgeber
Verlängerungskabel:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 Millionen
  • N
  • Keiner
Endflächenauslauf*:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Ausgewähltes Modell:
Ungefähres Gewicht:
  • Produktdetails
  • TDI-140
  • TDI-150
So bestellen Sie
Spezifikationsindex
Anwendungen
So bestellen Sie

TKL-Produktstruktur1

 
Spezifikationsindex

TKL Spec index1 TKL Spec index2

Anwendungen

TKL Produktstruktur2

Rotationsmotoren der BaureiheElektromagnetische Induktion

■Innere Struktur

Rotationsmotor mit Bremse

■Produktprinzip

A rotierendeEin Motor besteht aus einem Rotor und einem Stator. Der Rotor ist entweder die Last selbst oder direkt mit ihr verbunden und mit Permanentmagneten bestückt. Der Stator ist am Sockel befestigt und enthält mehrere Spulen. Nach dem elektromagnetischen Prinzip erzeugt die Erregung der Spulen ein rotierendes Magnetfeld, das den Permanentmagnetrotor direkt in Rotation versetzt. Die Rotordrehzahl wird durch die Frequenz des angelegten Stroms bestimmt, während seine Position durch die Phase des Stroms gesteuert wird.

■Produktvorteile

1. Hochgeschwindigkeitsbetrieb

Der Motor ist für hohe Drehzahlen optimiert und so konstruiert, dass er auch bei hohen Drehzahlen einen stabilen Betrieb gewährleistet. Dadurch eignet er sich für Anwendungen, bei denen hohe Drehzahlen für die Produktivität und den Gesamtdurchsatz der Maschine entscheidend sind.

2. Schnelle Beschleunigung und Verzögerung

Die geringe Rotorträgheit und das hohe Drehmoment ermöglichen es dem Motor, die Zieldrehzahl schnell zu erreichen und bei Bedarf rasch abzubremsen. Dadurch werden unnötige Wartezeiten zwischen den Prozessschritten minimiert und die Gesamtzykluszeit der Anlage verbessert.

3. Schnelle Servoreaktion

Die Direktantriebskonstruktion eliminiert mechanische Übertragungskomponenten zwischen Motor und Last, wodurch der Motor direkt auf Drehzahl-, Positions- und Drehmomentbefehle reagieren kann. Dies führt zu einem agileren Bewegungssystem mit verbesserter Dynamik.

4. Gleichmäßige Hochgeschwindigkeitsrotation

Die optimierte elektromagnetische Konstruktion trägt dazu bei, Drehmomentschwankungen zu reduzieren und eine stabile Rotationsbewegung bei hohen Drehzahlen aufrechtzuerhalten. Dies unterstützt einen ruhigeren Maschinenlauf und hilft, Vibrationen und Drehzahlschwankungen bei Hochgeschwindigkeitsprozessen zu begrenzen.

5. Reduzierte Übertragungsverluste

Das Direktantriebssystem verzichtet auf Zahnräder, Riemen und andere Zwischenkomponenten der Kraftübertragung und vermeidet so die mechanischen Verluste herkömmlicher Getriebe. Der vereinfachte Kraftpfad verbessert den Wirkungsgrad und reduziert die Anzahl mechanischer Bauteile, die den Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten einschränken könnten.

 
Hochgeschwindigkeits-Rotationsmotor

Hochgeschwindigkeits-Rotationsmotor

Hochgeschwindigkeits-Rotationsmotoren sind für Anwendungen optimiert, die schnelle Rotation, rasche Beschleunigung und Verzögerung sowie kurze Maschinenzykluszeiten erfordern. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebemotoren eliminiert die Direktantriebsstruktur mechanische Untersetzungskomponenten, die die Drehzahl begrenzen und Übertragungsverluste verursachen können. Dadurch kann der Motor direkt auf Servobefehle reagieren. Die geringe Rotorträgheit ermöglicht es der Rotationsachse, die Zieldrehzahl schnell zu erreichen und rasch abzubremsen. Dies verbessert den Maschinendurchsatz und reduziert Leerlaufzeiten. Die mehrpolige elektromagnetische Struktur und die optimierte Motorkonstruktion gewährleisten eine stabile Drehmomenterzeugung und einen ruhigen Lauf bei hohen Drehzahlen. Der Encoder ermöglicht eine präzise Drehzahl- und Positionsrückmeldung über den gesamten Betriebsbereich. Diese Eigenschaften machen Hochgeschwindigkeits-Rotationsmotoren ideal für Hochgeschwindigkeits-Indexierung, Scannen, Inspektion, Wickeln, Bestückung, Elektronikfertigung und andere Automatisierungsanwendungen mit kurzen Zyklen.