ابتكار

نحن نعمل بجد لتعزيز تطوير صناعة الطاقة الخضراء والمساهمة ولو قليلاً في التنمية المستدامة للعالم...

محرك دوار عالي السرعة

محدد الطراز(الوحدة: مم)

القطر:
  • 140
  • 150
الدوار:
  • الدوار الداخلي
ارتفاع:
  • 185 ملم
تصنيف الحماية من دخول الماء والغبار (IP):
  • IP 40
نوع التبريد*:
  • تبريد ذاتي
نوع الفرامل*:
  • لا أحد
مخرج الكابل:
  • قاع
رمز المُشفّر:
  • مشفر مطلق
  • مشفر تزايدي
كابل تمديد:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 ملايين
  • N
  • لا أحد
*نهاية سطح الوجه:
  • 20 ميكرون
  • 5 ميكرون
  • 3 ميكرون
الدوار:
  • الدوار الداخلي
ارتفاع:
  • 195 ملم
  • 235 مم
تصنيف الحماية من دخول الماء والغبار (IP):
  • IP 40
نوع التبريد:
  • تبريد ذاتي
  • تبريد بالهواء
نوع الفرامل*:
  • لا أحد
مخرج الكابل:
  • قاع
رمز المُشفّر:
  • مشفر مطلق
  • مشفر تزايدي
كابل تمديد:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 ملايين
  • N
  • لا أحد
*نهاية سطح الوجه:
  • 20 ميكرون
  • 5 ميكرون
  • 3 ميكرون
الطراز المختار:
الوزن التقريبي:
  • تفاصيل المنتج
  • TDI-140
  • TDI-150
كيفية الطلب
مؤشر المواصفات
التطبيقات
كيفية الطلب

هيكل منتج TKL 1

 
مؤشر المواصفات

مؤشر مواصفات TKL 1 مؤشر مواصفات TKL 2

التطبيقات

هيكل منتج TKL 2

سلسلة المحركات الدوارةالحث الكهرومغناطيسي

■البنية الداخلية

محرك دوار مزود بفرامل

■مبدأ المنتج

A دواريتكون المحرك من دوار وجزء ثابت. الدوار هو الحمل نفسه أو متصل به مباشرة، وهو مزود بمغناطيس دائم. الجزء الثابت مثبت على القاعدة ويحتوي على عدة ملفات. بناءً على المبدأ الكهرومغناطيسي، يؤدي تنشيط الملفات إلى توليد مجال مغناطيسي دوار، يدفع الدوار المغناطيسي الدائم مباشرةً إلى الدوران. تتحدد سرعة الدوار بتردد التيار المطبق، بينما يتحكم طور التيار في موضعه.

■مزايا المنتج

1. التشغيل عالي السرعة

تم تحسين المحرك للعمل بسرعات دوران عالية، وهو مصمم للحفاظ على استقرار التشغيل عند السرعات المرتفعة. وهذا يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب سرعة دوران عالية لزيادة الإنتاجية ورفع معدل إنتاجية الآلة بشكل عام.

2. التسارع والتباطؤ السريع

يُمكّن انخفاض قصور الدوار واستجابة عزم الدوران العالية المحرك من الوصول إلى السرعة المستهدفة بسرعة والتباطؤ بسرعة عند الحاجة. وهذا يقلل من وقت الانتظار غير الضروري بين خطوات العملية ويساعد على تحسين زمن دورة المعدات بشكل عام.

3. استجابة سريعة للمؤازرة

يُلغي تصميم الدفع المباشر مكونات النقل الميكانيكية بين المحرك والحمل، مما يسمح للمحرك بالاستجابة مباشرةً لأوامر السرعة والموقع وعزم الدوران. وهذا يوفر نظام حركة أكثر مرونة مع أداء ديناميكي مُحسّن.

4. دوران سلس وعالي السرعة

يُسهم التصميم الكهرومغناطيسي المُحسَّن في تقليل تذبذب عزم الدوران والحفاظ على حركة دورانية مستقرة عند السرعات العالية. وهذا يدعم تشغيلًا أكثر سلاسة للآلة ويساعد على الحد من الاهتزازات وتغيرات السرعة أثناء العمليات عالية السرعة.

5. تقليل خسائر الإرسال

بفضل نظام الدفع المباشر الذي يخلو من التروس والأحزمة ومكونات النقل الوسيطة الأخرى، يتم تجنب الخسائر الميكانيكية المرتبطة بآليات النقل التقليدية. كما يُحسّن مسار الطاقة المُبسّط كفاءة النقل ويقلل من المكونات الميكانيكية التي قد تحدّ من التشغيل بسرعات عالية.

 
محرك دوار عالي السرعة

محرك دوار عالي السرعة

تُعدّ المحركات الدوارة عالية السرعة مثالية للتطبيقات التي تتطلب دورانًا سريعًا، وتسارعًا وتباطؤًا فوريًا، وأوقات دورة تشغيل قصيرة. بالمقارنة مع أنظمة الدوران التقليدية المزودة بتروس، فإنّ بنية الدفع المباشر تُغني عن مكونات التخفيض الميكانيكية التي قد تحدّ من السرعة وتُسبّب فقدًا في الطاقة، مما يسمح للمحرك بالاستجابة مباشرةً لأوامر المؤازرة. يُمكّن القصور الذاتي المنخفض للدوار المحور الدوار من الوصول إلى السرعة المستهدفة بسرعة والتباطؤ بسرعة، مما يُحسّن إنتاجية الآلة الإجمالية ويُقلّل من وقت الحركة غير المُنتجة. يوفر الهيكل الكهرومغناطيسي متعدد الأقطاب وتصميم المحرك المُحسّن توليد عزم دوران مستقر ودورانًا سلسًا عند السرعات العالية، بينما يُتيح المُشفّر تغذية راجعة دقيقة للسرعة والموضع في جميع نطاقات التشغيل. هذه الخصائص تجعل المحركات الدوارة عالية السرعة مناسبة للفهرسة عالية السرعة، والمسح الضوئي، والفحص، واللف، والتقاط ووضع المكونات، والتصنيع الإلكتروني، وغيرها من تطبيقات الأتمتة ذات الدورات القصيرة.