INNOVACIÓN

Estamos trabajando arduamente para promover el desarrollo de la industria de la energía verde y contribuir un poco al desarrollo sostenible del mundo…

Husillo de bolas modelo KNR con tapa de aluminio semicerrada

Selector de modelos(unidad: mm)

Ancho del perfil:
  • 40
  • 50
  • 60
  • 86
  • 100
Tipo de cubierta:
  • Semicerrado
Diámetro del husillo de bolas:
  • 8 mm
Paso del husillo de bolas*:
  • 2 mm
Repetibilidad:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Chavetero del eje*:
  • K: Con
  • Ninguno
Longitud de la vía*:
100 mm - Carrera 36 mm
  • 100 mm - Carrera 36 mm
  • 150 mm - Carrera 86 mm
  • 200 mm - Carrera 136 mm
Número de controles deslizantes:
  • 1
  • 2
Dirección del motor:
M: Motor directo
  • M: Motor directo
  • MR: Motor derecho
  • ML: Motor izquierdo
  • MU: ¡Acelera!
  • MP: Motor abajo
Brida del motor*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
Soporte del sensor*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Sensores de posición:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Enganche:
  • D: Con
  • Ninguno
Personalizado*:
  • F
  • Ninguno
Visualización del peso:
  • X
  • Y
  • Longitud de la vía*
Tipo de cubierta:
  • Semicerrado
Diámetro del husillo de bolas:
  • 8 mm
Paso del husillo de bolas*:
  • 2 mm
Repetibilidad:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Chavetero del eje*:
  • K: Con
  • Ninguno
Longitud de la vía*:
100 mm - Carrera 20 mm
  • 100 mm - Carrera 20 mm
  • 150 mm - Carrera 70 mm
  • 200 mm - Carrera 120 mm
  • 250 mm - Carrera 170 mm
  • 300 mm - Carrera 220 mm
Número de controles deslizantes:
  • 1
  • 2
Dirección del motor:
M: Motor directo
  • M: Motor directo
  • MR: Motor derecho
  • ML: Motor izquierdo
  • MU: ¡Acelera!
  • MP: Motor abajo
Brida del motor*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
Soporte del sensor*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Sensores de posición:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Enganche:
  • D: Con
  • Ninguno
Personalizado*:
  • F
  • Ninguno
Visualización del peso:
  • X
  • Y
  • Longitud de la vía*
Tipo de cubierta:
  • Semicerrado
Diámetro del husillo de bolas:
  • 12 mm
Paso del husillo de bolas*:
  • 05 mm
  • 10 mm
  • 20 mm
Repetibilidad:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Chavetero del eje*:
  • K: Con
  • Ninguno
Longitud de la vía*:
150 mm - Carrera 60 mm
  • 150 mm - Carrera 60 mm
  • 200 mm - Carrera 110 mm
  • 240 mm - Carrera 150 mm
  • 300 mm - Carrera 210 mm
  • 350 mm - Carrera 260 mm
  • 360 mm - Carrera 270 mm
  • 400 mm - Carrera 310 mm
  • 500 mm - Carrera 410 mm
  • 550 mm - Carrera 460 mm
  • 600 mm - Carrera 510 mm
Número de controles deslizantes:
  • 1
  • 2
Dirección del motor:
M: Motor directo
  • M: Motor directo
  • MR: Motor derecho
  • ML: Motor izquierdo
  • MU: ¡Acelera!
  • MP: Motor abajo
Brida del motor*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • F4
  • F5
  • F6
  • F7
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
  • H4
  • H5
  • H6
  • H7
Soporte del sensor*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Sensores de posición:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Enganche:
  • D: Con
  • Ninguno
Personalizado*:
  • F
  • Ninguno
Visualización del peso:
  • X
  • Y
  • Longitud de la vía*
Tipo de cubierta:
  • Semicerrado
Diámetro del husillo de bolas:
  • 16 mm
Paso del husillo de bolas*:
  • 05 mm
  • 10 mm
  • 20 mm
  • 32 mm
Repetibilidad:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Chavetero del eje*:
  • K: Con
  • Ninguno
Longitud de la vía*:
184 mm - Carrera de 60 mm
  • 184 mm - Carrera de 60 mm
  • 290 mm - Carrera 160 mm
  • 340 mm - Carrera 210 mm
  • 440 mm - Carrera 310 mm
  • 540 mm - Carrera 410 mm
  • 640 mm - Carrera 510 mm
  • 740 mm - Carrera 610 mm
  • 840 mm - Carrera 710 mm
  • 940 mm - Carrera 810 mm
Número de controles deslizantes:
  • 1
  • 2
Dirección del motor:
M: Motor directo
  • M: Motor directo
  • MR: Motor derecho
  • ML: Motor izquierdo
  • MU: ¡Acelera!
  • MP: Motor abajo
Brida del motor*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • F4
  • F5
  • F6
  • F7
  • F8
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
  • H4
  • H5
  • H6
  • H7
  • H8
Soporte del sensor*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Sensores de posición:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Enganche:
  • D: Con
  • Ninguno
Personalizado*:
  • F
  • Ninguno
Visualización del peso:
  • X
  • Y
  • Longitud de la vía*
Tipo de cubierta:
  • Semicerrado
Diámetro del husillo de bolas:
  • 20 mm
Paso del husillo de bolas*:
  • 5 mm
  • 10 mm
  • 20 mm
Repetibilidad:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Chavetero del eje*:
  • K: Con
  • Ninguno
Longitud de la vía*:
980 mm - Carrera 828 mm
  • 980 mm - Carrera 828 mm
  • 1080 mm - Carrera 928 mm
  • 1180 mm - Carrera 1028 mm
  • 1280 mm - Carrera 1128 mm
  • 1380 mm - Carrera 1228 mm
Número de controles deslizantes:
  • 1
  • 2
Dirección del motor:
M: Motor directo
  • M: Motor directo
  • MR: Motor derecho
  • ML: Motor izquierdo
  • MU: ¡Acelera!
  • MP: Motor abajo
Brida del motor*:
H0
  • H0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • F4
Soporte del sensor*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Sensores de posición:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Enganche:
  • D: Con
  • Ninguno
Personalizado*:
  • F
  • Ninguno
Visualización del peso:
  • X
  • Y
  • Longitud de la vía*
Modelo seleccionado:
Peso aproximado:
  • Detalles del producto
  • KNR40
  • KNR50
  • KNR60
  • KNR86
  • KNR100
Estructura del producto
Método de selección
Caja de cambios y acoplamiento
Ensamblaje de kits de giro de motor
Mantenimiento y vida útil
Estructura del producto

Estructura del producto KK 1 Estructura del producto KK 2 Estructura del producto KK 3 Estructura de producto KK 4

Método de selección

Método de selección 1 Método de selección 2 Método de selección 3 Método de selección 4

Caja de cambios y acoplamiento

Caja de cambios y acoplamiento 1 Caja de cambios y acoplamiento 2 Caja de cambios y acoplamiento 3

Ensamblaje de kits de giro de motor

Ensamblaje de kits de giro de motor 1 2 kits de montaje de motor Ensamblaje de kits de giro de motor 3

Mantenimiento y vida útil

1 Mantenimiento y vida útil 2 Mantenimiento y vida útil 3 Mantenimiento y vida útil 4 Mantenimiento y vida útil 5 Mantenimiento y vida útil

Serie KKBase de acero

■Estructura interna

 
Modelo KCR Tipo Husillo de Bolas con Cubierta de Tira de Acero Totalmente Cerrada_01

■Principio del producto

 

La serie KK convierte el movimiento rotatorio del husillo de bolas en movimiento lineal mediante un sistema combinado de motor, acoplamiento y husillo de bolas. Utiliza un husillo de bolas de alta precisión como mecanismo de transmisión y un riel en forma de U para la guía, lo que permite un movimiento lineal estable y preciso.

■Ventajas del producto

 

1. Alta capacidad de carga y rigidez

La serie KK Semi-enclosed cuenta con un carro de acero y una base de acero integrada. En comparación con los módulos lineales convencionales de aluminio, el acero posee un módulo de elasticidad aproximadamente tres veces mayor, lo que proporciona una rigidez estructural general significativamente superior. Esta rigidez también contribuye a una repetibilidad a largo plazo. Incluso bajo cargas repetidas derivadas de ciclos de aceleración y desaceleración de alta frecuencia, la deformación en la superficie de montaje de la guía de acero se mantiene mínima. Esta serie es especialmente adecuada para aplicaciones que requieren una alta rigidez dinámica, como la carga y descarga de máquinas herramienta y la manipulación de piezas pesadas.

2. Fácil inspección visual y mantenimiento

El diseño semicerrado proporciona un equilibrio práctico entre protección y accesibilidad, manteniendo áreas abiertas en los laterales y la parte superior en lugar de utilizar una cubierta de chapa metálica completamente cerrada. Esto ofrece dos ventajas clave para el mantenimiento. En primer lugar, se puede realizar una inspección visual sin desmontar la carcasa, lo que permite al personal de mantenimiento comprobar directamente las pistas de rodadura de la guía, las superficies de la rosca del tornillo y el estado del lubricante. Por lo tanto, se pueden identificar rápidamente los primeros signos de desgaste o contaminación, como arañazos, corrosión, adhesión de materia extraña o decoloración del lubricante. En segundo lugar, las inspecciones visuales periódicas facilitan la detección temprana de fallos. Se puede evaluar el estado del tornillo sin desmontarlo, lo que facilita la programación del mantenimiento preventivo o la sustitución de componentes antes de que se produzcan paradas inesperadas.

3. Excelente disipación de calor

La estructura superior abierta facilita la rápida disipación del calor generado por el tornillo durante el funcionamiento a alta velocidad, lo que ayuda a minimizar la desviación de precisión causada por la expansión térmica.

4. Relación costo-efectividad equilibrada

En muchas aplicaciones industriales, la máxima protección contra el polvo no siempre es el requisito principal, especialmente en entornos limpios o con baja concentración de polvo, sin polvo significativo ni virutas de mecanizado. La serie semicerrada KK está diseñada para estas aplicaciones, combinando un módulo de acero con una competitividad de costes similar a la de los módulos lineales de aluminio.

 
Husillo de bolas modelo KNR con tapa de aluminio semicerrada

Husillo de bolas modelo KNR con tapa de aluminio semicerrada

Los productos de la serie K cuentan con cuatro tipos de cubiertas protectoras, y el KNR es un modelo semicerrado. Su diseño exterior revela la configuración mecánica subyacente de este robot de un solo eje, donde el husillo de bolas y el bloque deslizante trabajan conjuntamente como un conjunto de accionamiento compacto y claramente organizado. La base se procesa mediante un avanzado equipo de endurecimiento por inducción vertical de alta frecuencia, seguido de un envejecimiento y revenido a baja temperatura. Este tratamiento alivia las tensiones internas residuales en el material, lo que ayuda a prevenir la deformación tras el mecanizado, así como la distorsión secundaria durante el almacenamiento prolongado. La tuerca de bolas adopta un sistema de recirculación de tapa. La trayectoria de retorno extendida de las bolas contribuye a un menor ruido de funcionamiento. En comparación con la recirculación de tipo tubular, que generalmente se recomienda para velocidades máximas de 2000 rpm, el diseño de tapa permite alcanzar velocidades de hasta 3000 rpm. La configuración que ahorra espacio reduce tanto el tamaño del equipo como el coste total. Se pueden seleccionar diversas bridas de motor y accesorios relacionados para adaptarse a diferentes requisitos de instalación y aplicación.