YENİLİK

Yeşil enerji sektörünün gelişimini desteklemek ve dünyanın sürdürülebilir kalkınmasına küçük de olsa katkıda bulunmak için çok çalışıyoruz…

KNR Model Bilyalı Vidalı Tip, Yarı Kapalı Alüminyum Kapaklı

Model Seçici(birim: mm)

Profil Genişliği:
  • 40
  • 50
  • 60
  • 86
  • 100
Kapak Tipi:
  • Yarı Kapalı
Bilyalı Vidanın Çapı:
  • 8 mm
Bilyalı Vida Adımı*:
  • 2 mm
Tekrarlanabilirlik:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Şaft Kama Yuvası*:
  • K: İle
  • Hiçbiri
Parça Uzunluğu*:
100 mm - Strok 36 mm
  • 100 mm - Strok 36 mm
  • 150 mm - Strok 86 mm
  • 200 mm - Strok 136 mm
Kaydırıcı sayısı:
  • 1
  • 2
Motor Yönü:
M: Doğrudan motor
  • M: Doğrudan motor
  • MR: Sağ motor
  • ML: Sol motor
  • MU: Motoru yukarı kaldırın
  • MP: Motor arızası
Motor Flanşı*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
Sensör Braketi*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Konum Sensörleri:
Marka
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tip
  • NPN
  • PNP
Sayılar
  • 1
  • 2
  • 3
Bağlantı:
  • D: İle
  • Hiçbiri
Özelleştirilmiş*:
  • F
  • Hiçbiri
Ağırlık Göstergesi:
  • X
  • Y
  • Parça Uzunluğu*
Kapak Tipi:
  • Yarı Kapalı
Bilyalı Vidanın Çapı:
  • 8 mm
Bilyalı Vida Adımı*:
  • 2 mm
Tekrarlanabilirlik:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Şaft Kama Yuvası*:
  • K: İle
  • Hiçbiri
Parça Uzunluğu*:
100 mm - Strok 20 mm
  • 100 mm - Strok 20 mm
  • 150 mm - Strok 70 mm
  • 200 mm - Strok 120 mm
  • 250 mm - Strok 170 mm
  • 300 mm - Strok 220 mm
Kaydırıcı sayısı:
  • 1
  • 2
Motor Yönü:
M: Doğrudan motor
  • M: Doğrudan motor
  • MR: Sağ motor
  • ML: Sol motor
  • MU: Motoru yukarı kaldırın
  • MP: Motor arızası
Motor Flanşı*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
Sensör Braketi*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Konum Sensörleri:
Marka
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tip
  • NPN
  • PNP
Sayılar
  • 1
  • 2
  • 3
Bağlantı:
  • D: İle
  • Hiçbiri
Özelleştirilmiş*:
  • F
  • Hiçbiri
Ağırlık Göstergesi:
  • X
  • Y
  • Parça Uzunluğu*
Kapak Tipi:
  • Yarı Kapalı
Bilyalı Vidanın Çapı:
  • 12 mm
Bilyalı Vida Adımı*:
  • 0,5 mm
  • 10 mm
  • 20 mm
Tekrarlanabilirlik:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Şaft Kama Yuvası*:
  • K: İle
  • Hiçbiri
Parça Uzunluğu*:
150 mm - Strok 60 mm
  • 150 mm - Strok 60 mm
  • 200 mm - Strok 110 mm
  • 240 mm - Strok 150 mm
  • 300 mm - Strok 210 mm
  • 350 mm - Strok 260 mm
  • 360 mm - Strok 270 mm
  • 400 mm - Strok 310 mm
  • 500 mm - Strok 410 mm
  • 550 mm - Strok 460 mm
  • 600 mm - Strok 510 mm
Kaydırıcı sayısı:
  • 1
  • 2
Motor Yönü:
M: Doğrudan motor
  • M: Doğrudan motor
  • MR: Sağ motor
  • ML: Sol motor
  • MU: Motoru yukarı kaldırın
  • MP: Motor arızası
Motor Flanşı*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • F4
  • F5
  • F6
  • F7
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
  • H4
  • H5
  • H6
  • H7
Sensör Braketi*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Konum Sensörleri:
Marka
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tip
  • NPN
  • PNP
Sayılar
  • 1
  • 2
  • 3
Bağlantı:
  • D: İle
  • Hiçbiri
Özelleştirilmiş*:
  • F
  • Hiçbiri
Ağırlık Göstergesi:
  • X
  • Y
  • Parça Uzunluğu*
Kapak Tipi:
  • Yarı Kapalı
Bilyalı Vidanın Çapı:
  • 16 mm
Bilyalı Vida Adımı*:
  • 0,5 mm
  • 10 mm
  • 20 mm
  • 32 mm
Tekrarlanabilirlik:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Şaft Kama Yuvası*:
  • K: İle
  • Hiçbiri
Parça Uzunluğu*:
184 mm - Strok 60 mm
  • 184 mm - Strok 60 mm
  • 290 mm - Strok 160 mm
  • 340 mm - Strok 210 mm
  • 440 mm - Strok 310 mm
  • 540 mm - Strok 410 mm
  • 640 mm - Strok 510 mm
  • 740 mm - Strok 610 mm
  • 840 mm - Strok 710 mm
  • 940 mm - Strok 810 mm
Kaydırıcı sayısı:
  • 1
  • 2
Motor Yönü:
M: Doğrudan motor
  • M: Doğrudan motor
  • MR: Sağ motor
  • ML: Sol motor
  • MU: Motoru yukarı kaldırın
  • MP: Motor arızası
Motor Flanşı*:
F0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • F4
  • F5
  • F6
  • F7
  • F8
  • H0
  • H1
  • H2
  • H3
  • H4
  • H5
  • H6
  • H7
  • H8
Sensör Braketi*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Konum Sensörleri:
Marka
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tip
  • NPN
  • PNP
Sayılar
  • 1
  • 2
  • 3
Bağlantı:
  • D: İle
  • Hiçbiri
Özelleştirilmiş*:
  • F
  • Hiçbiri
Ağırlık Göstergesi:
  • X
  • Y
  • Parça Uzunluğu*
Kapak Tipi:
  • Yarı Kapalı
Bilyalı Vidanın Çapı:
  • 20 mm
Bilyalı Vida Adımı*:
  • 5 mm
  • 10 mm
  • 20 mm
Tekrarlanabilirlik:
  • C: ±0,01 mm
  • P: ±0,003 mm
Şaft Kama Yuvası*:
  • K: İle
  • Hiçbiri
Parça Uzunluğu*:
980 mm - Strok 828 mm
  • 980 mm - Strok 828 mm
  • 1080 mm - Strok 928 mm
  • 1180 mm - Strok 1028 mm
  • 1280 mm - Strok 1128 mm
  • 1380 mm - Strok 1228 mm
Kaydırıcı sayısı:
  • 1
  • 2
Motor Yönü:
M: Doğrudan motor
  • M: Doğrudan motor
  • MR: Sağ motor
  • ML: Sol motor
  • MU: Motoru yukarı kaldırın
  • MP: Motor arızası
Motor Flanşı*:
H0
  • H0
  • F0
  • F1
  • F2
  • F3
  • F4
Sensör Braketi*:
  • S0
  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
Konum Sensörleri:
Marka
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tip
  • NPN
  • PNP
Sayılar
  • 1
  • 2
  • 3
Bağlantı:
  • D: İle
  • Hiçbiri
Özelleştirilmiş*:
  • F
  • Hiçbiri
Ağırlık Göstergesi:
  • X
  • Y
  • Parça Uzunluğu*
Seçilen Model:
Yaklaşık Ağırlık:
  • Ürün Detayı
  • KNR40
  • KNR50
  • KNR60
  • KNR86
  • KNR100
Ürün Yapısı
Seçim Yöntemi
Dişli Kutusu ve Kaplin
Motor Döndürme Kitleri Montajı
Bakım ve Kullanım Ömrü
Ürün Yapısı

KK Ürün Yapısı 1 KK Ürün Yapısı 2 KK Ürün Yapısı 3 KK Ürün Yapısı 4

Seçim Yöntemi

Seçim Yöntemi 1 Seçim Yöntemi 2 Seçim Yöntemi 3 Seçim Yöntemi 4

Dişli Kutusu ve Kaplin

Şanzıman ve Kaplin 1 Şanzıman ve Kaplin 2 Şanzıman ve Kaplin 3

Motor Döndürme Kitleri Montajı

Motor döndürme kitleri montajı 1 2 Motor döndürme kiti montajı Motor döndürme kitleri montajı 3

Bakım ve Kullanım Ömrü

1. Bakım ve Kullanım Ömrü 2. Bakım ve Kullanım Ömrü 3. Bakım ve Kullanım Ömrü 4. Bakım ve Kullanım Ömrü 5. Bakım ve Kullanım Ömrü

KK SerisiÇelik Taban

■İç Yapı

 
KCR Model Bilyalı Vidalı Tip, Tamamen Kapalı Çelik Şerit Kapaklı_01

■Ürün Prensibi

 

KK serisi, motor, kaplin ve bilyalı vidanın birleşik sistemi aracılığıyla bilyalı vidanın dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürür. İletim mekanizması olarak yüksek hassasiyetli bir bilyalı vida ve kılavuzlama için U şeklinde bir ray tasarımı kullanır, bu da istikrarlı ve doğru doğrusal hareket sağlar.

■Ürün Avantajları

 

1. Yüksek Yük Taşıma Kapasitesi ve Rijitlik

KK Yarı Kapalı Serisi, çelik bir taşıyıcıya ve entegre çelik bir tabana sahiptir. Geleneksel alüminyum tabanlı lineer modüllerle karşılaştırıldığında, çeliğin elastik modülü yaklaşık üç kat daha yüksektir ve bu da genel yapısal rijitliği önemli ölçüde artırır. Bu rijitlik aynı zamanda uzun vadeli tekrarlanabilirliğe de katkıda bulunur. Yüksek frekanslı hızlanma ve yavaşlama döngülerinden kaynaklanan tekrarlanan yüklemeler altında bile, çelik kılavuz montaj yüzeyindeki sünme minimum düzeyde kalır. Seri, özellikle takım tezgahı yükleme ve boşaltma ve ağır iş parçası taşıma gibi yüksek dinamik rijitlik gerektiren uygulamalar için uygundur.

2. Kolay Görsel İnceleme ve Bakım

Yarı kapalı tasarım, tamamen kapalı sac metal bir kapak yerine yan ve üst kısımlarda açık alanlar bırakarak koruma ve erişilebilirlik arasında pratik bir denge sağlar. Bu, iki önemli bakım avantajı sunar. Birincisi, gövde çıkarılmadan görsel inceleme yapılabilir; bu da bakım personelinin kılavuz raylarını, vida diş yüzeylerini ve yağlama maddesi durumunu doğrudan kontrol etmesine olanak tanır. Çizikler, korozyon, yabancı madde yapışması veya yağlama maddesinin renk değiştirmesi gibi aşınma veya kirlenmenin erken belirtileri bu sayede hızlı bir şekilde tespit edilebilir. İkincisi, düzenli görsel incelemeler erken arıza tespitini destekler. Vidanın durumu sökülmeden değerlendirilebilir; bu da beklenmedik arıza süreleri oluşmadan önce önleyici bakım veya bileşen değişimini planlamayı kolaylaştırır.

3. Mükemmel Isı Dağılımı

Üst kısımdaki açık yapı, yüksek hızlı çalışma sırasında vidanın ürettiği ısının hızlı bir şekilde dağılmasını kolaylaştırarak, termal genleşmeden kaynaklanan hassasiyet kaybını en aza indirmeye yardımcı olur.

4. Dengeli Maliyet Etkinliği

Birçok endüstriyel uygulamada, özellikle önemli miktarda toz veya talaş bulunmayan temiz veya düşük tozlu ortamlarda, maksimum toz koruması her zaman birincil gereksinim değildir. KK Yarı Kapalı Serisi, çelik tabanlı bir modülü, alüminyum tabanlı doğrusal modüllere daha yakın maliyet rekabetçiliğiyle birleştirerek bu uygulamalar için tasarlanmıştır.

 
KNR Model Bilyalı Vidalı Tip, Yarı Kapalı Alüminyum Kapaklı

KNR Model Bilyalı Vidalı Tip, Yarı Kapalı Alüminyum Kapaklı

K serisi ürünler 4 tip koruyucu kapağa sahiptir ve KNR yarı kapalı bir modeldir. Dış görünümü, bilyalı vida ve kayar bloğun kompakt ve net bir şekilde düzenlenmiş tahrik düzeneği olarak birlikte çalıştığı bu tek eksenli robotun altta yatan mekanik yapısını ortaya koymaktadır. Taban, gelişmiş dikey yüksek frekanslı indüksiyon sertleştirme ekipmanı kullanılarak işlenmiş, ardından düşük sıcaklıkta yaşlandırma ve temperleme işlemine tabi tutulmuştur. Bu işlem, malzemedeki artık iç gerilimleri gidererek, işleme sonrası deformasyonu ve uzun süreli depolama sırasında ikincil bozulmayı önlemeye yardımcı olur. Bilyalı somun, uç kapaklı bir geri dönüş sistemine sahiptir. Bilyaların uzatılmış geri dönüş yolu, daha düşük çalışma gürültüsüne katkıda bulunur. Genellikle 2000 rpm'lik maksimum hızlar için önerilen boru tipi geri dönüşe kıyasla, uç kapaklı tasarım 3000 rpm'ye kadar hızlara ulaşabilir. Yer tasarrufu sağlayan yapılandırma, hem ekipman ayak izini hem de genel maliyeti azaltır. Farklı kurulum ve uygulama gereksinimlerine uygun çeşitli motor flanşları ve ilgili aksesuarlar seçilebilir.