INOVAÇÃO

Estamos empenhados em promover o desenvolvimento da indústria de energia verde e contribuir um pouco para o desenvolvimento sustentável do mundo…

Modelo GCBS Tipo Correia Dentada com Carro Duplo Oposto

Seletor de Modelos(unidade: mm)

Largura do perfil:
  • 50
  • 80
  • 120
  • 150
Tipo de capa:
  • Totalmente fechado
Polia de sincronização:
  • Polia de sincronização
Liderar*:
  • 42 mm
AVC*:
50 mm
  • 50 mm
  • 75 mm
  • 100 mm
  • 125 mm
  • 150 mm
  • 175 mm
  • 200 mm
  • 225 mm
  • 250 mm
  • 275 mm
  • 300 mm
  • 325 mm
  • 350 mm
  • 375 mm
  • 400 mm
  • 425 mm
  • 450 mm
  • 475 mm
  • 500 mm
  • 525 mm
  • 550 mm
  • 575 mm
  • 600 mm
  • 625 mm
  • 650 mm
Direção do motor:
DL: Lado esquerdo do motor
  • DL: Lado esquerdo do motor
  • DR: Lado direito do motor
  • QL: Lado externo esquerdo do motor
  • QR: Motor externo lado direito
  • LP: Motor externo inferior esquerdo
  • LU: Motor externo superior esquerdo
  • RP: Motor externo inferior direito
  • RU: Motor externo superior direito
Flange do motor*:
Marca
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Inovação
  • Outro
Poder
  • 100W
Freio
  • B: Com
  • Nenhum
Sensores de posição:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Personalizado*:
  • F
  • Nenhum
Exibição do peso:
  • X
  • Y
  • AVC*
Tipo de capa:
  • Totalmente fechado
Polia de sincronização:
  • Polia de sincronização
Liderar*:
  • 60 mm
AVC*:
50 mm
  • 50 mm
  • 75 mm
  • 100 mm
  • 125 mm
  • 150 mm
  • 175 mm
  • 200 mm
  • 225 mm
  • 250 mm
  • 275 mm
  • 300 mm
  • 325 mm
  • 350 mm
  • 375 mm
  • 400 mm
  • 425 mm
  • 450 mm
  • 475 mm
  • 500 mm
  • 525 mm
  • 550 mm
  • 575 mm
  • 600 mm
Direção do motor:
DL: Lado esquerdo do motor
  • DL: Lado esquerdo do motor
  • DR: Lado direito do motor
  • QL: Lado externo esquerdo do motor
  • QR: Motor externo lado direito
  • LP: Motor externo inferior esquerdo
  • LU: Motor externo superior esquerdo
  • RP: Motor externo inferior direito
  • RU: Motor externo superior direito
Flange do motor*:
Marca
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Inovação
  • Outro
Poder
  • 400W
Freio
  • B: Com
  • Nenhum
Sensores de posição:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Personalizado*:
  • F
  • Nenhum
Exibição do peso:
  • X
  • Y
  • AVC*
Tipo de capa:
  • Totalmente fechado
Polia de sincronização:
  • Polia de sincronização
Liderar*:
  • 35mm
  • 70 mm
AVC*:
50 mm
  • 50 mm
  • 75 mm
  • 100 mm
  • 125 mm
  • 150 mm
  • 175 mm
  • 200 mm
  • 225 mm
  • 250 mm
  • 275 mm
  • 300 mm
  • 325 mm
  • 350 mm
  • 375 mm
  • 400 mm
  • 425 mm
  • 450 mm
  • 475 mm
  • 500 mm
  • 525 mm
  • 550 mm
  • 575 mm
  • 600 mm
  • 625 mm
  • 650 mm
  • 675 mm
  • 700 mm
  • 725 mm
  • 750 mm
Direção do motor:
DL: Lado esquerdo do motor
  • DL: Lado esquerdo do motor
  • DR: Lado direito do motor
  • QL: Lado externo esquerdo do motor
  • QR: Motor externo lado direito
  • LP: Motor externo inferior esquerdo
  • LU: Motor externo superior esquerdo
  • RP: Motor externo inferior direito
  • RU: Motor externo superior direito
Flange do motor*:
Marca
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Inovação
  • Outro
Poder
  • 400W
Freio
  • B: Com
  • Nenhum
Sensores de posição:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Personalizado*:
  • F
  • Nenhum
Exibição do peso:
  • X
  • Y
  • AVC*
Tipo de capa:
  • Totalmente fechado
Polia de sincronização:
  • Polia de sincronização
Liderar*:
  • 40 mm
  • 80 mm
AVC*:
50 mm
  • 50 mm
  • 75 mm
  • 100 mm
  • 125 mm
  • 150 mm
  • 175 mm
  • 200 mm
  • 225 mm
  • 250 mm
  • 275 mm
  • 300 mm
  • 325 mm
  • 350 mm
  • 375 mm
  • 400 mm
  • 425 mm
  • 450 mm
  • 475 mm
  • 500 mm
  • 525 mm
  • 550 mm
  • 575 mm
  • 600 mm
  • 625 mm
  • 650 mm
  • 675 mm
Direção do motor:
DL: Lado esquerdo do motor
  • DL: Lado esquerdo do motor
  • DR: Lado direito do motor
  • QL: Lado externo esquerdo do motor
  • QR: Motor externo lado direito
  • LP: Motor externo inferior esquerdo
  • LU: Motor externo superior esquerdo
  • RP: Motor externo inferior direito
  • RU: Motor externo superior direito
Flange do motor*:
Marca
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Inovação
  • Outro
Poder
  • 750W
Freio
  • B: Com
  • Nenhum
Sensores de posição:
Marca
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Tipo
  • NPN
  • PNP
Números
  • 1
  • 2
  • 3
Personalizado*:
  • F
  • Nenhum
Exibição do peso:
  • X
  • Y
  • AVC*
Modelo selecionado:
Peso aproximado:
  • Detalhes do produto
  • GCBS50
  • GCBS80
  • GCBS120
  • GCBS150
Estrutura do produto
Caixa de Engrenagens e Acoplamento
Montagem de kits de giro de motor
Segurança, Uso e Precauções
Estrutura do produto

Estrutura do Produto G 1

Caixa de Engrenagens e Acoplamento

Caixa de Engrenagens e Acoplamento G 1 Caixa de Engrenagens e Acoplamento G 2 Caixa de Engrenagens e Acoplamento G 3

Montagem de kits de giro de motor

Conjunto de montagem de motor de giro 1 Conjunto de montagem de motor de giro 2

Segurança, Uso e Precauções

4. Manutenção e Vida Útil 5. Manutenção e Vida Útil

Série GTrilho guia integrado

■Estrutura interna

 
Modelo GCB Tipo Correia Dentada com Trilho Integrado_01

■Princípio do Produto

 

A série GCBS converte a rotação do motor em movimento linear através de um sistema composto por motor, acoplamento e correia, combinado com uma estrutura integrada de trilho guia embutido para orientação linear, permitindo que o motor acione a correia para um movimento linear suave.

■Vantagens do produto

 

1. Qualidade consistente com engenharia avançada

As porcas de esferas integradas da TPA estão disponíveis em configurações de recirculação externa e interna. Esses dois designs de recirculação superam as limitações de fabricação, mantendo o movimento suave do deslizador e o posicionamento consistente. A maior consistência do diâmetro primitivo da porca de esferas também contribui para reduzir significativamente o ruído operacional associado aos designs convencionais de recirculação externa.

2. Tecnologia de retificação de hastes curvadas com rosca interna

As porcas de esferas utilizadas em toda a série são retificadas por meio de um processo avançado de usinagem com haste curvada. Essa tecnologia proporciona uma geometria precisa da pista de rolamento de arco duplo e um acabamento superficial altamente polido, permitindo que o conjunto do fuso de esferas alcance um movimento mais suave e menor ruído de operação, atendendo aos requisitos especificados de perfil de arco duplo e acabamento superficial.

3. Lubrificação Simplificada

A lubrificação pode ser feita diretamente através dos bicos de graxa localizados em ambos os lados da corrediça. Não é necessário remover a tampa, o que torna a manutenção de rotina rápida e simples.

4. Conexões de motor flexíveis e consistentes

Uma nova configuração de conexão foi desenvolvida para acomodar diferentes arranjos de motores. A mesma placa adaptadora pode ser usada para três direções de montagem diferentes, proporcionando maior flexibilidade na configuração do módulo para requisitos específicos de equipamentos.

 
Modelo GCBS Tipo Correia Dentada com Carro Duplo Oposto

Modelo GCBS Tipo Correia Dentada com Carro Duplo Oposto

A Série G está disponível em duas configurações: acionamento por fuso de esferas e acionamento por correia. O GCBS é um módulo linear com base de alumínio, acionado por correia e com deslizamento duplo síncrono (dois deslizadores movendo-se em direções opostas e sincronizadas). A Série G foi projetada com um design exclusivo de trilho embutido. Através da retificação e conformação integradas de barras de aço e uma base de alumínio, a arquitetura interna é refinada, resultando em uma área de ocupação mais compacta e uma redução de peso total de aproximadamente 25%. A base deslizante, fundida em aço de alta temperabilidade por meio de um processo de fundição monobloco, oferece alta rigidez e excelente estabilidade dimensional. Sua estrutura de guia integrada equilibra alta precisão com massa reduzida, diminuindo o peso em mais 5%. A carcaça totalmente fechada permite a instalação em salas limpas e outros ambientes exigentes. A planicidade e a retilineidade são mantidas em ±0,02/300 mm, garantindo precisão de movimento superior. O formato compacto simplifica a integração do sistema, suporta configurações de travamento superior e inferior e permite a manutenção sem a necessidade de desmontagem da tampa. Processos complementares — retificação de barras curvas e dosagem automatizada — contribuem para uma operação mais suave e silenciosa, enquanto a placa adaptadora de três vias adiciona flexibilidade para a montagem de diversos motores.