ابتكار

نحن نعمل بجد لتعزيز تطوير صناعة الطاقة الخضراء والمساهمة ولو قليلاً في التنمية المستدامة للعالم...

طراز GCBS ذو حزام أسنان مع عربة مزدوجة متقابلة

محدد الطراز(الوحدة: مم)

عرض الملف الشخصي:
  • 50
  • 80
  • 120
  • 150
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
بكرة التوقيت:
  • بكرة التوقيت
يقود*:
  • 42 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 75 مم
  • 100 مم
  • 125 مم
  • 150 مم
  • 175 مم
  • 200 مم
  • 225 مم
  • 250 مم
  • 275 مم
  • 300 مم
  • 325 مم
  • 350 مم
  • 375 مم
  • 400 مم
  • 425 مم
  • 450 مم
  • 475 مم
  • 500 مم
  • 525 مم
  • 550 مم
  • 575 مم
  • 600 مم
  • 625 مم
  • 650 مم
اتجاه المحرك:
DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • دكتور: الجانب الأيمن للمحرك
  • QL: الجانب الأيسر الخارجي للمحرك
  • رمز الاستجابة السريعة: الجانب الأيمن الخارجي للمحرك
  • LP: محرك خارجي أسفل اليسار
  • LU: المحرك الخارجي العلوي الأيسر
  • RP: المحرك الخارجي السفلي الأيمن
  • RU: المحرك الخارجي العلوي الأيمن
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 100 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
بكرة التوقيت:
  • بكرة التوقيت
يقود*:
  • 60 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 75 مم
  • 100 مم
  • 125 مم
  • 150 مم
  • 175 مم
  • 200 مم
  • 225 مم
  • 250 مم
  • 275 مم
  • 300 مم
  • 325 مم
  • 350 مم
  • 375 مم
  • 400 مم
  • 425 مم
  • 450 مم
  • 475 مم
  • 500 مم
  • 525 مم
  • 550 مم
  • 575 مم
  • 600 مم
اتجاه المحرك:
DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • دكتور: الجانب الأيمن للمحرك
  • QL: الجانب الأيسر الخارجي للمحرك
  • رمز الاستجابة السريعة: الجانب الأيمن الخارجي للمحرك
  • LP: محرك خارجي أسفل اليسار
  • LU: المحرك الخارجي العلوي الأيسر
  • RP: المحرك الخارجي السفلي الأيمن
  • RU: المحرك الخارجي العلوي الأيمن
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 400 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
بكرة التوقيت:
  • بكرة التوقيت
يقود*:
  • 35 ملم
  • 70 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 75 مم
  • 100 مم
  • 125 مم
  • 150 مم
  • 175 مم
  • 200 مم
  • 225 مم
  • 250 مم
  • 275 مم
  • 300 مم
  • 325 مم
  • 350 مم
  • 375 مم
  • 400 مم
  • 425 مم
  • 450 مم
  • 475 مم
  • 500 مم
  • 525 مم
  • 550 مم
  • 575 مم
  • 600 مم
  • 625 مم
  • 650 مم
  • 675 مم
  • 700 مم
  • 725 مم
  • 750 مم
اتجاه المحرك:
DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • دكتور: الجانب الأيمن للمحرك
  • QL: الجانب الأيسر الخارجي للمحرك
  • رمز الاستجابة السريعة: الجانب الأيمن الخارجي للمحرك
  • LP: محرك خارجي أسفل اليسار
  • LU: المحرك الخارجي العلوي الأيسر
  • RP: المحرك الخارجي السفلي الأيمن
  • RU: المحرك الخارجي العلوي الأيمن
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 400 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
بكرة التوقيت:
  • بكرة التوقيت
يقود*:
  • 40 مم
  • 80 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 75 مم
  • 100 مم
  • 125 مم
  • 150 مم
  • 175 مم
  • 200 مم
  • 225 مم
  • 250 مم
  • 275 مم
  • 300 مم
  • 325 مم
  • 350 مم
  • 375 مم
  • 400 مم
  • 425 مم
  • 450 مم
  • 475 مم
  • 500 مم
  • 525 مم
  • 550 مم
  • 575 مم
  • 600 مم
  • 625 مم
  • 650 مم
  • 675 مم
اتجاه المحرك:
DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • DL: الجانب الأيسر للمحرك
  • دكتور: الجانب الأيمن للمحرك
  • QL: الجانب الأيسر الخارجي للمحرك
  • رمز الاستجابة السريعة: الجانب الأيمن الخارجي للمحرك
  • LP: محرك خارجي أسفل اليسار
  • LU: المحرك الخارجي العلوي الأيسر
  • RP: المحرك الخارجي السفلي الأيمن
  • RU: المحرك الخارجي العلوي الأيمن
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 750 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
الطراز المختار:
الوزن التقريبي:
  • تفاصيل المنتج
  • GCBS50
  • GCBS80
  • GCBS120
  • GCBS150
هيكل المنتج
علبة التروس والوصلة
تجميع مجموعات محركات الدوران
الاستخدام الآمن والاحتياطات
هيكل المنتج

هيكل المنتج G 1

علبة التروس والوصلة

علبة التروس والوصلة G 1 علبة التروس والوصلة G 2 علبة التروس والوصلة G 3

تجميع مجموعات محركات الدوران

مجموعة تجميع محرك الدوران 1 مجموعة تجميع محرك الدوران 2

الاستخدام الآمن والاحتياطات

4. الصيانة والعمر الافتراضي 5- الصيانة والعمر الافتراضي

سلسلة Gسكة توجيه مدمجة

■البنية الداخلية

 
طراز GCB حزام مسنن مع سكة ​​مدمجة_01

■مبدأ المنتج

 

تقوم سلسلة GCBS بتحويل دوران المحرك إلى حركة خطية من خلال نظام يتكون من محرك ووصلة وحزام، بالإضافة إلى هيكل سكة توجيه مدمجة متكاملة للتوجيه الخطي، مما يُمكّن المحرك من تحريك الحزام لحركة خطية سلسة.

■مزايا المنتج

 

1. جودة متسقة مع هندسة متقدمة

تتوفر صواميل الكرات المدمجة من TPA بتكوينات إعادة تدوير خارجية وداخلية. يتغلب هذان التصميمان على قيود التصنيع مع الحفاظ على حركة انزلاق سلسة وتحديد دقيق للموقع. كما يُسهم تحسين اتساق قطر خطوة صامولة الكرات في تقليل ضوضاء التشغيل بشكل ملحوظ مقارنةً بتصاميم إعادة التدوير الخارجية التقليدية.

2. تقنية طحن القضبان المنحنية ذات الخيوط الداخلية

تُصنع صواميل الكرات المستخدمة في جميع أجزاء هذه السلسلة باستخدام عملية تصنيع متطورة تعتمد على قضبان مثنية. توفر هذه التقنية هندسة دقيقة لمجرى الكرات ذي القوس المزدوج وسطحًا مصقولًا للغاية، مما يسمح لمجموعة لولب الكرات بتحقيق حركة أكثر سلاسة وضوضاء تشغيل أقل مع تلبية متطلبات شكل القوس المزدوج وتشطيب السطح المحددة.

3. تبسيط عملية التشحيم

يمكن إجراء عملية التشحيم مباشرةً من خلال فتحات التشحيم الموجودة على جانبي المنزلق. لا يتطلب الأمر إزالة الغطاء، مما يجعل الصيانة الدورية سريعة وسهلة.

4. وصلات محرك مرنة ومتناسقة

تم تطوير تصميم توصيل جديد لاستيعاب ترتيبات المحركات المختلفة. يمكن استخدام لوحة التوصيل نفسها لثلاثة اتجاهات تركيب مختلفة، مما يوفر مرونة أكبر عند تهيئة الوحدة لتلبية متطلبات المعدات المحددة.

 
طراز GCBS ذو حزام أسنان مع عربة مزدوجة متقابلة

طراز GCBS ذو حزام أسنان مع عربة مزدوجة متقابلة

تتوفر سلسلة G بتكوينين: محرك لولبي كروي ومحرك سير. وحدة GCBS عبارة عن وحدة خطية تعمل بسير وقاعدة من الألومنيوم، مزودة بمنزلقين متزامنين (منزلقان يتحركان في اتجاهين متزامنين متعاكسين). صُممت سلسلة G بتصميم فريد للسكك المدمجة. من خلال عملية الطحن والتشكيل المتكاملة لقضبان الصلب وقاعدة الألومنيوم، تم تحسين البنية الداخلية، مما أدى إلى تصميم أكثر إحكامًا وتوفير في الوزن الإجمالي بنسبة 25% تقريبًا. توفر قاعدة المنزلق، المصبوبة من فولاذ عالي الصلابة عبر عملية صب أحادية الكتلة، صلابة عالية وثباتًا ممتازًا في الأبعاد. يوازن هيكل التوجيه المتكامل بين الدقة العالية والكتلة المنخفضة، مما يقلل الوزن بنسبة 5% إضافية. يتيح الغلاف المغلق بالكامل استخدامها في غرف نظيفة وبيئات أخرى تتطلب ظروفًا قاسية. يتم الحفاظ على التسطيح والاستقامة عند ±0.02/300 مم، مما يضمن دقة حركة فائقة. يُبسط الشكل المدمج عملية دمج النظام، ويدعم تكوينات القفل العلوي والسفلي، ويسمح بالصيانة دون الحاجة إلى فك الغطاء. تساهم العمليات التكميلية - طحن القضبان المنحنية والتوزيع الآلي - في تشغيل أكثر سلاسة وهدوءًا، بينما تضيف لوحة المحول ثلاثية الاتجاهات مرونة لتركيب مجموعة متنوعة من المحركات.