INNOVATION

Nous travaillons dur pour promouvoir le développement du secteur des énergies vertes et contribuer modestement au développement durable de la planète…

Courroie à dents modèle GCB avec rail intégré

Sélecteur de modèle(unité : mm)

Largeur du profil :
  • 50
  • 80
  • 120
  • 150
Type de couverture :
  • Entièrement fermé
Poulie de distribution :
  • Poulie de distribution
Plomb*:
  • 42 mm
Accident vasculaire cérébral*:
50 mm
  • 50 mm
  • 100 mm
  • 150 mm
  • 200 mm
  • 250 mm
  • 300 mm
  • 350 mm
  • 400 mm
  • 450 mm
  • 500 mm
  • 550 mm
  • 600 mm
  • 650 mm
  • 700 mm
  • 750 mm
  • 800 mm
  • 850 mm
  • 900 mm
  • 950 mm
  • 1000 mm
  • 1050 mm
  • 1100 mm
  • 1150 mm
  • 1200 mm
  • 1250 mm
  • 1300 mm
  • 1350 mm
  • 1400 mm
  • 1450 mm
  • 1500 mm
  • 1550 mm
  • 1600 mm
  • 1650 mm
  • 1700 mm
Sens de rotation du moteur :
DL : Moteur côté gauche
  • DL : Moteur côté gauche
  • DR : Moteur côté droit
  • QL : Moteur externe côté gauche
  • QR : Moteur externe côté droit
  • LP : Moteur externe inférieur gauche
  • LU : Moteur externe supérieur gauche
  • RP : Moteur externe inférieur droit
  • RU : Moteur externe supérieur droit
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Innovation
  • Autre
Pouvoir
  • 100 W
Frein
  • B : Avec
  • Aucun
Capteurs de position :
Marque
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Taper
  • NPN
  • PNP
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Type de couverture :
  • Entièrement fermé
Poulie de distribution :
  • Poulie de distribution
Plomb*:
  • 60 mm
Accident vasculaire cérébral*:
50 mm
  • 50 mm
  • 100 mm
  • 150 mm
  • 200 mm
  • 250 mm
  • 300 mm
  • 350 mm
  • 400 mm
  • 450 mm
  • 500 mm
  • 550 mm
  • 600 mm
  • 650 mm
  • 700 mm
  • 750 mm
  • 800 mm
  • 850 mm
  • 900 mm
  • 950 mm
  • 1000 mm
  • 1050 mm
  • 1100 mm
  • 1150 mm
  • 1200 mm
  • 1250 mm
  • 1300 mm
  • 1350 mm
  • 1400 mm
  • 1450 mm
  • 1500 mm
  • 1550 mm
  • 1600 mm
  • 1650 mm
  • 1700 mm
Sens de rotation du moteur :
DL : Moteur côté gauche
  • DL : Moteur côté gauche
  • DR : Moteur côté droit
  • QL : Moteur externe côté gauche
  • QR : Moteur externe côté droit
  • LP : Moteur externe inférieur gauche
  • LU : Moteur externe supérieur gauche
  • RP : Moteur externe inférieur droit
  • RU : Moteur externe supérieur droit
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Innovation
  • Autre
Pouvoir
  • 400 W
Frein
  • B : Avec
  • Aucun
Capteurs de position :
Marque
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Taper
  • NPN
  • PNP
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Type de couverture :
  • Entièrement fermé
Poulie de distribution :
  • Poulie de distribution
Plomb*:
  • 35 mm
  • 70 mm
Accident vasculaire cérébral*:
50 mm
  • 50 mm
  • 100 mm
  • 150 mm
  • 200 mm
  • 250 mm
  • 300 mm
  • 350 mm
  • 400 mm
  • 450 mm
  • 500 mm
  • 550 mm
  • 600 mm
  • 650 mm
  • 700 mm
  • 750 mm
  • 800 mm
  • 850 mm
  • 900 mm
  • 950 mm
  • 1000 mm
  • 1050 mm
  • 1100 mm
  • 1150 mm
  • 1200 mm
  • 1250 mm
  • 1300 mm
  • 1350 mm
  • 1400 mm
  • 1450 mm
  • 1500 mm
  • 1550 mm
  • 1600 mm
  • 1650 mm
  • 1700 mm
Sens de rotation du moteur :
DL : Moteur côté gauche
  • DL : Moteur côté gauche
  • DR : Moteur côté droit
  • QL : Moteur externe côté gauche
  • QR : Moteur externe côté droit
  • LP : Moteur externe inférieur gauche
  • LU : Moteur externe supérieur gauche
  • RP : Moteur externe inférieur droit
  • RU : Moteur externe supérieur droit
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Innovation
  • Autre
Pouvoir
  • 400 W
Frein
  • B : Avec
  • Aucun
Capteurs de position :
Marque
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Taper
  • NPN
  • PNP
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Type de couverture :
  • Entièrement fermé
Poulie de distribution :
  • Poulie de distribution
Plomb*:
  • 40 mm
  • 80 mm
Accident vasculaire cérébral*:
50 mm
  • 50 mm
  • 100 mm
  • 150 mm
  • 200 mm
  • 250 mm
  • 300 mm
  • 350 mm
  • 400 mm
  • 450 mm
  • 500 mm
  • 550 mm
  • 600 mm
  • 650 mm
  • 700 mm
  • 750 mm
  • 800 mm
  • 850 mm
  • 900 mm
  • 950 mm
  • 1000 mm
  • 1050 mm
  • 1100 mm
  • 1150 mm
  • 1200 mm
  • 1250 mm
  • 1300 mm
  • 1350 mm
  • 1400 mm
  • 1450 mm
  • 1500 mm
  • 1550 mm
  • 1600 mm
Sens de rotation du moteur :
DL : Moteur côté gauche
  • DL : Moteur côté gauche
  • DR : Moteur côté droit
  • QL : Moteur externe côté gauche
  • QR : Moteur externe côté droit
  • LP : Moteur externe inférieur gauche
  • LU : Moteur externe supérieur gauche
  • RP : Moteur externe inférieur droit
  • RU : Moteur externe supérieur droit
Bride moteur* :
Marque
  • Panasonic
  • FUJI
  • Mitsubishi
  • Delta
  • Innovation
  • Autre
Pouvoir
  • 750 W
Frein
  • B : Avec
  • Aucun
Capteurs de position :
Marque
  • TPA
  • Omron
  • Panasonic
Taper
  • NPN
  • PNP
Nombres
  • 1
  • 2
  • 3
Personnalisé* :
  • F
  • Aucun
Affichage du poids :
  • X
  • Y
  • Accident vasculaire cérébral*
Modèle sélectionné :
Poids approximatif :
  • Détails du produit
  • GCB50
  • GCB80
  • GCB120
  • GCB150
Structure du produit
Boîte de vitesses et accouplement
Assemblage des kits de rotation de moteur
Consignes de sécurité et précautions d'emploi
Structure du produit

Structure du produit G 1

Boîte de vitesses et accouplement

Boîte de vitesses et accouplement G 1 Boîte de vitesses et accouplement G 2 Boîte de vitesses et accouplement G 3

Assemblage des kits de rotation de moteur

Assemblage des kits de rotation de moteur 1 Assemblage des kits de rotation de moteur 2

Consignes de sécurité et précautions d'emploi

4. Maintenance et durée de vie 5. Maintenance et durée de vie

Série GRail de guidage intégré

■Structure interne

 
Courroie à dents modèle GCB avec rail intégré_01

■Principe du produit

 

LeGCBCette série convertit la rotation du moteur en mouvement linéaire grâce à un système composé d'un moteur, d'un accouplement et d'une courroie, combiné à une structure de rail de guidage intégrée pour le guidage linéaire, permettant ainsi au moteur d'entraîner la courroie pour un mouvement linéaire fluide.

■Avantages du produit

 

1. Conception intégrée des voies de guidage

La base en aluminium intègre des bandes d'acier rectifiées pour former les chemins de roulement. L'élimination du système de guidage à billes classique permet d'obtenir un module plus compact en largeur et en hauteur, tout en réduisant son poids d'environ 25 % par rapport aux modules à base en aluminium de spécifications similaires.

2. Spécifications améliorées de la vis à billes

La vis à billes a été améliorée avec des spécifications supérieures sans augmentation de la taille globale du module. Le coulisseau est fabriqué d'une seule pièce en acier moulé. Compte tenu des caractéristiques du module, un écrou à billes spécifique de 12 mm de diamètre extérieur a été développé pour le modèle de taille 40, permettant un pas jusqu'à 20 mm. Ceci augmente la capacité de charge verticale d'environ 50 % et permet d'atteindre des vitesses jusqu'à 1 m/s, surpassant nettement les performances globales des modules de la série 40 classiques utilisant des écrous à billes de 10 mm de diamètre extérieur.

3. Conception intégrée des diapositives

L'écrou à billes et le coulisseau sont intégrés directement dans l'ensemble, ce qui améliore la régularité et la précision de positionnement tout en éliminant un écrou à billes cylindrique séparé et en réduisant le poids total d'environ 5 %. Les conceptions classiques utilisent généralement un écrou à billes cylindrique séparé dans le coulisseau. Le recours à une seule goupille cylindrique pour la fixation peut limiter la capacité à supporter des charges élevées en montage vertical et latéral, compromettant potentiellement la sécurité structurelle.

4. Dimensions plus compactes

Le module est plus étroit tout en conservant la même capacité de charge, ce qui réduit l'espace d'installation requis par l'équipement du client et permet des configurations de machines plus compactes.

Courroie à dents modèle GCB avec rail intégré

Courroie à dents modèle GCB avec rail intégré

La série G est disponible en deux configurations : entraînement par vis à billes et entraînement par courroie. Le GCB est un module linéaire à entraînement par courroie, doté d'une base en aluminium. Il intègre un système de guidage pour une structure hautement intégrée. Des bandes d'acier sont insérées dans la base en aluminium et rectifiées avec précision en une seule opération, réduisant ainsi le poids total du module d'environ 25 % tout en conservant la résistance structurelle requise. Le coulisseau est fabriqué d'une seule pièce en acier moulé à haute trempabilité, offrant une rigidité accrue et une résistance supérieure à la déformation. Son système de guidage intégré assure un équilibre optimal entre précision et légèreté, permettant une réduction de poids supplémentaire d'environ 5 %. Un corps étanche empêche la pénétration de contaminants extérieurs, rendant la série G parfaitement adaptée aux environnements propres.-Applications en salles blanches et autres environnements contrôlés. La planéité et la rectitude sont spécifiées à ±0,02/300 mm, garantissant une précision de mouvement constante et fiable. Sa conception compacte simplifie l'intégration machine et permet un verrouillage par le haut ou par le bas pour l'installation. La maintenance courante peut être effectuée sans retirer le capot. Le meulage des tiges cintrées et l'application automatisée d'adhésif contribuent à un mouvement fluide et silencieux, tandis que la plaque d'adaptation réglable à trois positions permet au module de s'adapter à différentes configurations de moteur.