■Innere Struktur
■Produktprinzip
DerGCBBei der Reihenschaltung wird die Motordrehung durch ein System aus Motor, Kupplung und Riemen in eine lineare Bewegung umgewandelt. In Kombination mit einer integrierten Führungsschienenstruktur zur linearen Führung ermöglicht dies dem Motor, den Riemen für eine gleichmäßige lineare Bewegung anzutreiben.
■Produktvorteile
1. Integriertes Fahrwegdesign
Die Aluminiumbasis enthält Stahlstreifen, die zu Führungsbahnen geschliffen sind. Durch den Verzicht auf die herkömmliche Kugelführungskonstruktion ist das Modul kompakter in Breite und Höhe und weist im Vergleich zu Modulen mit ähnlicher Spezifikation und Aluminiumbasis ein um ca. 25 % reduziertes Gesamtgewicht auf.
2. Spezifikation für verbesserte Kugelgewindetriebe
Die Kugelumlaufspindel wurde auf eine höhere Spezifikation aufgerüstet, ohne die Gesamtmodulgröße zu verändern. Der Schlitten ist als integrale Stahlgusskonstruktion gefertigt. Basierend auf den Moduleigenschaften wurde speziell für das Modell der Größe 40 eine Kugelumlaufmutter mit 12 mm Außendurchmesser entwickelt, die eine Steigung von bis zu 20 mm ermöglicht. Dadurch erhöht sich die vertikale Tragfähigkeit um ca. 50 % und Geschwindigkeiten von bis zu 1 m/s werden erreicht, wodurch die Gesamtleistung herkömmlicher Module der Serie 40 mit Kugelumlaufmuttern mit 10 mm Außendurchmesser deutlich übertroffen wird.
3. Integriertes Foliendesign
Die Kugelmutter und der Kugelgleiter sind direkt in die Gleitschienenbaugruppe integriert. Dies verbessert die Präzision und Positioniergenauigkeit, da eine separate runde Kugelmutter entfällt und das Gesamtgewicht um ca. 5 % reduziert wird. Herkömmliche Konstruktionen verwenden üblicherweise eine separate zylindrische Kugelmutter in der Gleitschiene. Die alleinige Verwendung eines zylindrischen Stifts zur Fixierung kann die Belastbarkeit bei vertikaler und seitlicher Montage einschränken und somit die strukturelle Sicherheit beeinträchtigen.
4. Kompaktere Abmessungen
Das Modul ist schmaler bei gleichbleibender Tragfähigkeit, wodurch der Platzbedarf für die Kundenausrüstung reduziert und kompaktere Maschinenlayouts ermöglicht werden.
Die G-Serie ist in zwei Ausführungen erhältlich: mit Kugelgewindetrieb und mit Riemenantrieb. Das GCB ist ein riemengetriebenes Linearmodul mit Aluminiumbasis. Es verfügt über eine integrierte Führungsbahn für eine hochintegrierte Struktur. Stahlstreifen werden in die Aluminiumbasis eingesetzt und in einem Arbeitsgang präzisionsgeschliffen. Dadurch wird das Gesamtgewicht des Moduls um ca. 25 % reduziert, ohne die erforderliche Festigkeit zu beeinträchtigen. Der Schlitten ist als integraler Stahlguss aus hochhärtbarem Stahl gefertigt und bietet so erhöhte Steifigkeit und überlegene Verformungsbeständigkeit. Sein integriertes Führungssystem sorgt für ein optimales Verhältnis von Präzision und reduziertem Gewicht und ermöglicht eine zusätzliche Gewichtsreduzierung von ca. 5 %. Ein abgedichtetes Gehäuse schützt vor äußeren Verunreinigungen und macht die G-Serie ideal für Reinräume.-Geeignet für Anwendungen in Reinräumen und anderen kontrollierten Umgebungen. Ebenheit und Geradheit werden mit ±0,02/300 mm spezifiziert, was eine gleichbleibende und zuverlässige Bewegungsgenauigkeit gewährleistet. Die kompakte Bauweise vereinfacht die Maschinenintegration und ermöglicht die Verriegelung von oben oder unten. Wartungsarbeiten können ohne Abnehmen der Abdeckung durchgeführt werden. Das Schleifen der gebogenen Stange und der automatische Klebstoffauftrag sorgen für eine gleichmäßige und leise Bewegung, während die dreifach verstellbare Adapterplatte die Anpassung des Moduls an verschiedene Motorkonfigurationen ermöglicht.

