نوآوری

ما سخت تلاش می‌کنیم تا توسعه صنعت انرژی سبز را ارتقا دهیم و سهم کوچکی در توسعه پایدار جهان داشته باشیم…

مدل GCRS از نوع بال اسکرو با کالسکه دوتایی روبرو

انتخابگر مدل(واحد: میلی‌متر)

عرض پروفیل:
  • 50
  • 80
نوع پوشش:
  • کاملاً محصور
قطر بال اسکرو:
  • ۱۲ میلی‌متر
لید بال اسکرو*:
  • ۵ میلی‌متر
تکرارپذیری:
  • ج: ±0.005 میلی‌متر
شیار شیار شفت*:
  • ک: با
  • هیچکدام
سکته*:
۲۵ میلی‌متر
  • ۲۵ میلی‌متر
  • ۵۰ میلی‌متر
  • ۷۵ میلی‌متر
  • ۱۰۰ میلی‌متر
  • ۱۲۵ میلی‌متر
  • ۱۵۰ میلی‌متر
  • ۱۷۵ میلی‌متر
  • ۲۰۰ میلی‌متر
  • ۲۲۵ میلی‌متر
  • ۲۵۰ میلی‌متر
  • ۲۷۵ میلی‌متر
  • ۳۰۰ میلی‌متر
  • ۳۲۵ میلی‌متر
جهت موتور:
M: موتور مستقیم
  • M: موتور مستقیم
  • MR: موتور سمت راست
  • ML: موتور سمت چپ
  • نماینده مجلس: موتور از کار افتاده
فلنج موتور*:
برند
  • پاناسونیک
  • فوجی
  • میتسوبیشی
  • دلتا
  • نوآوری
  • دیگر
قدرت
  • ۱۰۰ وات
ترمز
  • ب: با
  • هیچکدام
حسگرهای موقعیت:
برند
  • تی پی ای
  • امرون
  • پاناسونیک
نوع
  • ان پی ان
  • پی ان پی
اعداد
  • 1
  • 2
  • 3
سفارشی*:
  • F
  • هیچکدام
نمایشگر وزن:
  • X
  • Y
  • سکته*
نوع پوشش:
  • کاملاً محصور
قطر بال اسکرو:
  • ۱۶ میلی‌متر
لید بال اسکرو*:
  • ۱۰ میلی‌متر
تکرارپذیری:
  • ج: ±0.005 میلی‌متر
شیار شیار شفت*:
  • ک: با
  • هیچکدام
سکته*:
۲۵ میلی‌متر
  • ۲۵ میلی‌متر
  • ۵۰ میلی‌متر
  • ۷۵ میلی‌متر
  • ۱۰۰ میلی‌متر
  • ۱۲۵ میلی‌متر
  • ۱۵۰ میلی‌متر
  • ۱۷۵ میلی‌متر
  • ۲۰۰ میلی‌متر
  • ۲۲۵ میلی‌متر
  • ۲۵۰ میلی‌متر
  • ۲۷۵ میلی‌متر
  • ۳۰۰ میلی‌متر
  • ۳۲۵ میلی‌متر
  • ۳۵۰ میلی‌متر
  • ۳۷۵ میلی‌متر
  • ۴۰۰ میلی‌متر
  • ۴۲۵ میلی‌متر
  • ۴۵۰ میلی‌متر
  • ۴۷۵ میلی‌متر
  • ۵۰۰ میلی‌متر
  • ۵۲۵ میلی‌متر
  • ۵۵۰ میلی‌متر
  • ۵۷۵ میلی‌متر
جهت موتور:
M: موتور مستقیم
  • M: موتور مستقیم
  • MR: موتور سمت راست
  • ML: موتور سمت چپ
  • نماینده مجلس: موتور از کار افتاده
فلنج موتور*:
برند
  • پاناسونیک
  • فوجی
  • میتسوبیشی
  • دلتا
  • نوآوری
  • دیگر
قدرت
  • ۴۰۰ وات
ترمز
  • ب: با
  • هیچکدام
حسگرهای موقعیت:
برند
  • تی پی ای
  • امرون
  • پاناسونیک
نوع
  • ان پی ان
  • پی ان پی
اعداد
  • 1
  • 2
  • 3
سفارشی*:
  • F
  • هیچکدام
نمایشگر وزن:
  • X
  • Y
  • سکته*
مدل انتخاب شده:
وزن تقریبی:
  • جزئیات محصول
  • جی سی آر اس ۵۰
  • جی سی آر اس ۸۰
ساختار محصول
گیربکس و کوپلینگ
مونتاژ کیت‌های چرخش موتور
موارد ایمنی و احتیاط‌های لازم
ساختار محصول

ساختار محصول G 1 ساختار محصول G 2

گیربکس و کوپلینگ

گیربکس و کوپلینگ ۱ گیربکس و کوپلینگ ۲ گیربکس و کوپلینگ ۳

مونتاژ کیت‌های چرخش موتور

مجموعه کیت‌های چرخش موتور ۱ مجموعه کیت‌های چرخش موتور ۲

موارد ایمنی و احتیاط‌های لازم

۴ نگهداری و طول عمر ۵ نگهداری و طول عمر

سری Gریل راهنمای داخلی

■ساختار داخلی

 
مدل GCRS نوع بال اسکرو با کالسکه دوتایی روبرو ۲

■اصل محصول

 

سری GCRS حرکت چرخشی بال اسکرو را از طریق یک سیستم ترکیبی از موتور، کوپلینگ و بال اسکرو، به همراه یک ساختار ریل راهنمای تعبیه شده یکپارچه برای هدایت خطی دقیق، به حرکت خطی تبدیل می‌کند.

■مزایای محصول

 

۱. طراحی یکپارچه مسیر راهنما

پایه آلومینیومی شامل نوارهای فولادی است که برای تشکیل شیارهای راهنما، سنگ‌زنی شده‌اند. با حذف ساختار مرسوم راهنمای گوی، این ماژول به طراحی جمع‌وجورتری در عرض و ارتفاع دست می‌یابد، در حالی که وزن کلی آن در مقایسه با ماژول‌های پایه آلومینیومی با مشخصات مشابه، تقریباً 25٪ کاهش می‌یابد.

2. مشخصات بال اسکرو ارتقا یافته

پیچ توپی بدون افزایش اندازه کلی ماژول، به مشخصات بزرگتری ارتقا یافته است. اسلاید به صورت یک سازه فولادی ریخته‌گری یکپارچه ساخته شده است. بر اساس ویژگی‌های ماژول، یک مهره توپی با قطر خارجی ۱۲ میلی‌متر به طور خاص برای مدل سایز ۴۰ توسعه داده شده است که امکان اتصال تا ۲۰ میلی‌متر را فراهم می‌کند. این امر ظرفیت بار عمودی را تقریباً ۵۰٪ افزایش می‌دهد و سرعت را تا ۱ متر بر ثانیه امکان‌پذیر می‌کند که به طور قابل توجهی از عملکرد کلی ماژول‌های سری ۴۰ معمولی که از مهره‌های توپی با قطر خارجی ۱۰ میلی‌متر استفاده می‌کنند، پیشی می‌گیرد.

۳. طراحی اسلاید یکپارچه

مهره ساچمه‌ای و سرسره ساچمه‌ای مستقیماً در مجموعه سرسره ادغام شده‌اند که باعث بهبود ثبات و دقت موقعیت‌یابی می‌شود، در حالی که یک مهره ساچمه‌ای گرد جداگانه حذف شده و وزن کلی تقریباً 5٪ کاهش می‌یابد. طرح‌های مرسوم معمولاً یک مهره ساچمه‌ای استوانه‌ای جداگانه را در سرسره نصب می‌کنند. تکیه بر یک پین استوانه‌ای واحد برای نگهداری ممکن است توانایی تحمل بارهای زیاد در جهت‌های عمودی و جانبی را محدود کند و به طور بالقوه ایمنی سازه را به خطر بیندازد.

۴. ابعاد جمع و جورتر

این ماژول باریک‌تر است، در حالی که ظرفیت بار یکسانی را حفظ می‌کند، فضای نصب مورد نیاز تجهیزات مشتری را کاهش می‌دهد و امکان چیدمان فشرده‌تر دستگاه را فراهم می‌کند.

مدل GCRS از نوع بال اسکرو با کالسکه دوتایی روبرو

مدل GCRS از نوع بال اسکرو با کالسکه دوتایی روبرو

سری G در دو پیکربندی موجود است: محرک پیچ ساچمه‌ای و محرک تسمه‌ای. GCRS یک ماژول خطی پیچ ساچمه‌ای با پایه آلومینیومی و دارای دو لغزنده همزمان (دو لغزنده که در جهت‌های مخالف و همزمان حرکت می‌کنند) است. این ماژول دارای یک طراحی مسیر هدایت یکپارچه است که در آن نوارهای فولادی در پایه آلومینیومی تعبیه شده و به عنوان یک مجموعه واحد سنگ‌زنی می‌شوند. این ساختار جمع و جور، وزن کلی را تقریباً 25٪ کاهش می‌دهد. این اسلاید از فولاد با سختی بالا با استفاده از یک فرآیند ریخته‌گری یکپارچه ساخته شده است که استحکام بالا و مقاومت عالی در برابر تغییر شکل را فراهم می‌کند. ساختار مسیر هدایت یکپارچه، دقت حرکت را بیشتر بهبود می‌بخشد و در عین حال وزن را تقریباً 5٪ کاهش می‌دهد. این ماژول از یک طراحی کاملاً محصور استفاده می‌کند که آن را برای تمیز کردن مناسب می‌کند.-برای کاربردهای اتاق، با صافی و راستایی تا ±0.02/300 میلی‌متر. بدنه جمع و جور آن نصب را ساده می‌کند و از نصب از بالا و پایین پشتیبانی می‌کند. روغن‌کاری و نگهداری معمول را می‌توان بدون برداشتن پوشش بالایی انجام داد. سنگ‌زنی دقیق میله خمیده و فرآیندهای توزیع خودکار چسب، عملکرد روان و کم‌صدا را تضمین می‌کنند. یک صفحه آداپتور قابل تنظیم سه طرفه نیز برای سازگاری انعطاف‌پذیر با طیف وسیعی از موتورها ارائه شده است.