YENİLİK

Yeşil enerji sektörünün gelişimini desteklemek ve dünyanın sürdürülebilir kalkınmasına küçük de olsa katkıda bulunmak için çok çalışıyoruz…

Döner Motor Dış Çapı 300 mm İçinde

Model Seçici(birim: mm)

Çap:
  • 220
  • 224
  • 250
  • 263
  • 264
  • 280
Rotor:
  • İç Rotor
Yükseklik:
  • 65 mm
  • 123 mm
  • 168 mm
IP Derecelendirmesi*:
  • IP 40
Soğutma Tipi*:
  • Kendinden soğutmalı
Fren Tipi*:
  • Hiçbiri
Kablo Çıkışı:
  • Taraf
Kodlayıcı Kodu:
  • Mutlak kodlayıcı
  • Artımlı kodlayıcı
Uzatma Kablosu:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 milyon
  • N
  • Hiçbiri
Uç yüzeyde oluşan kayma:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Rotor:
  • İç Rotor
Yükseklik:
  • 42 mm
  • 62 mm
IP Derecelendirmesi*:
  • IP 40
Soğutma Tipi*:
  • Kendinden soğutmalı
Fren Tipi*:
  • Hiçbiri
Kablo Çıkışı:
  • Taraf
Kodlayıcı Kodu:
  • Mutlak kodlayıcı
  • Artımlı kodlayıcı
Uzatma Kablosu:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 milyon
  • N
  • Hiçbiri
Uç yüzeyde oluşan kayma:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Rotor:
  • İç Rotor
Yükseklik:
  • 55 mm
  • 70 mm
  • 95 mm
  • 138 mm
  • 180 mm
IP Derecelendirmesi*:
  • IP 40
Soğutma Tipi*:
  • Kendinden soğutmalı
Fren Tipi*:
  • Hiçbiri
Kablo Çıkışı:
  • Taraf
Kodlayıcı Kodu:
  • Mutlak kodlayıcı
  • Artımlı kodlayıcı
Uzatma Kablosu:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 milyon
  • N
  • Hiçbiri
Uç yüzeyde oluşan kayma:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Rotor:
  • Dış Rotor
Yükseklik:
  • 138 mm
  • 163 mm
  • 188 mm
IP Derecelendirmesi*:
  • IP 40
Fren Tipi*:
  • Hiçbiri
Soğutma Tipi*:
  • Kendinden soğutmalı
Kablo Çıkışı:
  • Taraf
Kodlayıcı Kodu:
  • Mutlak kodlayıcı
  • Artımlı kodlayıcı
Uzatma Kablosu:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 milyon
  • N
  • Hiçbiri
Uç yüzeyde oluşan kayma:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Rotor:
  • Dış Rotor
Yükseklik:
  • 113 mm
  • 138 mm
  • 163 mm
  • 188 mm
  • 203 mm
IP Derecelendirmesi*:
  • IP 40
Fren Tipi*:
  • Hiçbiri
Soğutma Tipi*:
  • Kendinden soğutmalı
Kablo Çıkışı:
  • Taraf
Kodlayıcı Kodu:
  • Mutlak kodlayıcı
  • Artımlı kodlayıcı
Uzatma Kablosu:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 milyon
  • N
  • Hiçbiri
Uç yüzeyde oluşan kayma:
  • 20μ
  • 5μ
  • 3μ
Rotor:
  • İç Rotor
Yükseklik:
  • 120 mm
  • 170 mm
  • 231 mm
IP Derecelendirmesi*:
  • IP 40
Soğutma Tipi*:
  • Kendinden soğutmalı
Fren Tipi*:
  • Hiçbiri
Kablo Çıkışı:
  • Taraf
Kodlayıcı Kodu:
  • Mutlak kodlayıcı
  • Artımlı kodlayıcı
Uzatma Kablosu:
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10 milyon
  • N
  • Hiçbiri
Uç yüzeyde oluşan kayma:
  • 5μ
Seçilen Model:
Yaklaşık Ağırlık:
  • Ürün Detayı
  • TDI-220
  • TDI-224
  • TDI-250
  • TDE-263
  • TDE-264
  • TDI-280
Nasıl Sipariş Verilir?
Özellik Endeksi
Uygulamalar
Nasıl Sipariş Verilir?

TKL Ürün Yapısı1

 
Özellik Endeksi

TKL Özellikleri indeks1 TKL Özellikleri Index2

Uygulamalar

TKL Ürün Yapısı2

döner motor serisiElektromanyetik indüksiyon

■İç Yapı

Frenli Döner Motor

■Ürün Prensibi

A dönerMotor, bir rotor ve bir statordan oluşur. Rotor, yükün kendisidir veya doğrudan yüke bağlıdır ve kalıcı mıknatıslarla donatılmıştır. Stator, tabana sabitlenmiştir ve birden fazla bobin içerir. Elektromanyetik prensibe dayanarak, bobinlerin enerjilendirilmesi, doğrudan kalıcı mıknatıs rotorunu döndüren dönen bir manyetik alan oluşturur. Rotor hızı, uygulanan akımın frekansına bağlı olarak belirlenirken, konumu akımın fazına bağlı olarak kontrol edilir.

■Ürün Avantajları

1. Yüksek tork çıkışı

Daha büyük motor çapı, elektromanyetik tork kapasitesini artırarak motoru daha yüksek tahrik torku ve daha büyük yük kapasitesi gerektiren döner uygulamalar için uygun hale getirir. Direkt tahrikli şanzıman, mevcut torkun bir redüksiyon mekanizmasının verimlilik kayıpları olmadan doğrudan yüke aktarılmasını sağlar.

2. Yüksek rijitlik ve istikrarlı hareket

Doğrudan tahrik yapısı, mekanik esnekliği azaltır ve geleneksel dişli aktarım sistemlerinde görülen boşluğu ortadan kaldırır. Sağlam mekanik yapıyla birleştiğinde, sistem dinamik yüklere ve dış etkenlere maruz kaldığında bile istikrarlı dönme hareketi sağlar.

3. Hızlı ivmelenme ve yavaşlama

Yüksek tork çıkışı ve optimize edilmiş rotor ataleti, döner yükün hızlı bir şekilde hızlanmasını ve yavaşlamasını sağlar. Bu, makinenin tepki hızını artırır ve indeksleme, konumlandırma ve işleme döngülerini kısaltmaya yardımcı olur.

4. Yüksek hassasiyetli tork iletimi

Dişliler, kayışlar veya diğer ara iletim bileşenleri olmadan, motor torku minimum mekanik iletim hatasıyla doğrudan yüke aktarır. Bu, daha doğru tork kontrolü sağlar ve döner konumlandırmanın tutarlılığını artırır.

5. Basitleştirilmiş mekanik yapı

Doğrudan tahrikli yapılandırma, ek redüksiyon mekanizmalarına ve bunlarla ilişkili kaplinlere, millere ve montaj bileşenlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Bu, mekanik parça sayısını azaltır, ekipman tasarımını basitleştirir ve genel sistem güvenilirliğini artırabilir.

 
Döner Motor Dış Çapı 300 mm İçinde

Döner Motor Dış Çapı 300 mm İçinde

300 mm'lik döner motorlar, doğrudan tahrik avantajlarını korurken daha yüksek tork, daha büyük yük kapasitesi ve kararlı dönme performansı gerektiren uygulamalar için tasarlanmıştır. Daha büyük motor çapı, daha yüksek tork çıkışı sağlar ve döner mekanizmanın harici bir redüksiyon mekanizmasına ihtiyaç duymadan daha ağır yükleri kaldırabilmesine olanak tanır. Motor doğrudan yüke bağlanarak dişli kutusu boşluğunu ortadan kaldırır ve mekanik iletim bileşenlerini azaltır; bu da tork iletim doğruluğunu ve dinamik tepkiyi iyileştirir. Yüksek çözünürlüklü geri besleme ile birleştirilmiş rijit mekanik yapı, zorlu çalışma koşullarında kararlı konumlandırmayı desteklerken, çok kutuplu tasarım, düzgün ve düşük dalgalanmalı tork çıkışı elde edilmesine yardımcı olur. Bu özellikler, seriyi daha büyük döner tablalar, takım tezgahları, endüstriyel konumlandırma sistemleri, otomasyon ekipmanları ve yüksek tork ve hassas dönme kontrolü gerektiren diğer uygulamalar için uygun hale getirir.