ИННОВАЦИИ

Мы прилагаем все усилия для содействия развитию индустрии «зеленой» энергетики и вносим свой небольшой вклад в устойчивое развитие мира…

Шариковинтовая передача модели GCR со встроенной направляющей

Выбор модели(единица измерения: мм)

Ширина профиля:
  • 40Е
  • 50Е
  • 65
  • 80
  • 80Е
  • 120
  • 120Е
  • 150
  • 170
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 12 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 5 мм
  • 10 мм
  • 20 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 50 Вт
  • 100 Вт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 12 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 5 мм
  • 10 мм
  • 20 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 50 Вт
  • 100 Вт
  • 400 Вт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 16 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 5 мм
  • 10 мм
  • 20 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
  • 850 мм
  • 900 мм
  • 950 мм
  • 1000 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 100 Вт
  • 200 Вт
  • 400 Вт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 16 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 5 мм
  • 32 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
  • 850 мм
  • 900 мм
  • 950 мм
  • 1000 мм
  • 1050 мм
  • 1100 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 200 Вт
  • 400 Вт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 16 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 5 мм
  • 10 мм
  • 20 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
  • 850 мм
  • 900 мм
  • 950 мм
  • 1000 мм
  • 1050 мм
  • 1100 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 200 Вт
  • 400 Вт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 16 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 5 мм
  • 32 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
  • 850 мм
  • 900 мм
  • 950 мм
  • 1000 мм
  • 1050 мм
  • 1100 мм
  • 1150 мм
  • 1200 мм
  • 1250 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 400 Вт
  • 750 Вт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 20 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 10 мм
  • 20 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
  • 850 мм
  • 900 мм
  • 950 мм
  • 1000 мм
  • 1050 мм
  • 1100 мм
  • 1150 мм
  • 1200 мм
  • 1250 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 400 Вт
  • 750 Вт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 20 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 10 мм
  • 20 мм
  • 40 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
  • 850 мм
  • 900 мм
  • 950 мм
  • 1000 мм
  • 1050 мм
  • 1100 мм
  • 1150 мм
  • 1200 мм
  • 1250 мм
  • 1300 мм
  • 1350 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 750 Вт
  • 1 кВт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Тип обложки:
  • Полностью закрытый
Диаметр шарикового винта:
  • 25 мм
Шаг шарикового винта*:
  • 5 мм
  • 10 мм
  • 20 мм
Повторяемость:
  • C: ±0,005 мм
  • P: ±0,003 мм
Шпоночный паз вала*:
  • К: С
  • Никто
Гладить*:
50 мм
  • 50 мм
  • 100 мм
  • 150 мм
  • 200 мм
  • 250 мм
  • 300 мм
  • 350 мм
  • 400 мм
  • 450 мм
  • 500 мм
  • 550 мм
  • 600 мм
  • 650 мм
  • 700 мм
  • 750 мм
  • 800 мм
  • 850 мм
  • 900 мм
  • 950 мм
  • 1000 мм
  • 1050 мм
  • 1100 мм
  • 1150 мм
  • 1200 мм
  • 1250 мм
  • 1300 мм
  • 1350 мм
  • 1400 мм
  • 1450 мм
  • 1500 мм
  • 1550 мм
  • 1600 мм
  • 1650 мм
  • 1700 мм
Направление движения:
М: Прямая передача двигателя
  • М: Прямая передача двигателя
  • МР: Правая сторона двигателя
  • ML: Двигатель слева
  • MP: Двигатель сломался
Фланец двигателя*:
Бренд
  • Панасон
  • ФУДЗИ
  • Митсубиси
  • Дельта
  • Инновации
  • Другой
Власть
  • 750 Вт
  • 1 кВт
Тормоз
  • Б: С
  • Никто
Датчики положения:
Бренд
  • ТПА
  • Омрон
  • Панасон
Тип
  • НПН
  • ПНП
Числа
  • 1
  • 2
  • 3
Индивидуальный*:
  • F
  • Никто
Индикатор веса:
  • X
  • Y
  • Гладить*
Выбранная модель:
Примерный вес:
  • Подробная информация о товаре
  • GCR40E
  • GCR50E
  • GCR65
  • GCR80
  • GCR80E
  • GCR120
  • GCR120E
  • GCR150
  • GCR170
Структура продукта
Редуктор и муфта
Сборка комплектов для поворота двигателя
Меры предосторожности при использовании
Структура продукта

Структура продукта G 1 Структура продукта G 2

Редуктор и муфта

Редуктор и муфта 1 Редуктор и муфта 2 Редуктор и муфта 3

Сборка комплектов для поворота двигателя

 Сборка комплекта для поворота двигателя 1Комплекты для сборки моторных поворотных механизмов 2

Меры предосторожности при использовании

4. Техническое обслуживание и срок службы 5. Техническое обслуживание и срок службы

Серия GВстроенная направляющая

■Внутренняя структура

 
Шариковинтовая передача модели GCR со встроенной направляющей

■Принцип действия продукта

 

В серии GCR вращательное движение шариковинтовой передачи преобразуется в линейное движение за счет комбинированной системы, включающей двигатель, муфту и шариковинтовую передачу, а также интегрированную направляющую конструкцию для точного линейного перемещения.

■Преимущества продукта

 

1. Высокая точность

Встроенная направляющая рейка представляет собой стальную полосу, интегрированную в конструкцию корпуса. Канавка рейки шлифуется за один этап, что обеспечивает более высокую точность прямолинейности во время движения.

2. Усиленная жесткость ползунка

Ползунок имеет цельную литую стальную конструкцию, изготовленную из материалов с превосходными характеристиками термообработки. Эта монолитная конструкция уменьшает недостатки, связанные с запрессованными гайками, и обеспечивает снижение веса примерно на 5% по сравнению с аналогичными изделиями.

3. Улучшенные характеристики шарикового винта

Без изменения габаритов модуля, для той же модели используется винт большего диаметра, что значительно улучшает грузоподъемность, ходовые характеристики и скорость по сравнению с общепринятыми отраслевыми стандартами.

4. Более компактная конструкция

При тех же условиях нагрузки общая ширина уменьшается, что позволяет снизить габариты установки и сделать конструкцию машины более компактной.

5. Полностью закрытая конструкция

Специальная конструкция уплотнения стальной ленты эффективно снижает попадание пыли, что делает модуль пригодным для использования в чистых помещениях.-Условия в помещениях и высокоточные приложения.

6. Простая установка и сборка

Конструкция с наружным креплением исключает необходимость разборки стального ремня. Она поддерживает как верхний, так и нижний способы установки и включает в себя отверстия для нижнего установочного штифта и прецизионные монтажные опорные поверхности для легкой центровки.

7. Упрощенное техническое обслуживание

Все серии оснащены смазочными отверстиями с обеих сторон ползунка, что позволяет осуществлять прямую смазку без разборки крышки, значительно упрощая процедуры технического обслуживания.

Шариковинтовая передача модели GCR со встроенной направляющей

Шариковинтовая передача модели GCR со встроенной направляющей

Серия G доступна в двух конфигурациях: с шариковинтовой передачей и с ременной передачей. GCR представляет собой линейный модуль с шариковинтовой передачей на алюминиевом основании. В нем используется конструкция со встроенными направляющими, где стальные полосы шлифуются в алюминиевом основании за один процесс, что делает конструкцию более компактной и снижает вес примерно на 25%. Ползунок использует интегрированную литую стальную конструкцию, обеспечивающую высокую жесткость и отсутствие деформаций, при этом дополнительно снижая вес примерно на 5% и повышая точность. Он имеет полностью закрытую конструкцию, подходящую для использования в чистых помещениях, с высокой плоскостностью и прямолинейностью ±0,02/300 мм. Модуль компактен и прост в установке, поддерживает как верхнюю, так и нижнюю фиксацию, и позволяет проводить техническое обслуживание без снятия крышки. Он также использует технологию шлифовки криволинейных поверхностей и автоматического дозирования для плавной и бесшумной работы, а переходная пластина поддерживает три направления монтажа для гибкой интеграции двигателя.