ابتكار

نحن نعمل بجد لتعزيز تطوير صناعة الطاقة الخضراء والمساهمة ولو قليلاً في التنمية المستدامة للعالم...

طراز GCR من نوع برغي الكرة مع سكة ​​مدمجة

محدد الطراز(الوحدة: مم)

عرض الملف الشخصي:
  • 40E
  • 50E
  • 65
  • 80
  • 80E
  • 120
  • 120E
  • 150
  • 170
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 12 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
  • 20 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 50 واط
  • 100 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 12 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
  • 20 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 50 واط
  • 100 واط
  • 400 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 16 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
  • 20 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 100 واط
  • 200 واط
  • 400 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 16 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 32 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 200 واط
  • 400 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 16 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
  • 20 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 200 واط
  • 400 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 16 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 32 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
  • 1150 مم
  • 1200 مم
  • 1250 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 400 واط
  • 750 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 20 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 10 مم
  • 20 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
  • 1150 مم
  • 1200 مم
  • 1250 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 400 واط
  • 750 واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 20 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 10 مم
  • 20 مم
  • 40 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
  • 1150 مم
  • 1200 مم
  • 1250 مم
  • 1300 مم
  • 1350 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 750 واط
  • 1 كيلو واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
نوع الغلاف:
  • مغلق بالكامل
قطر برغي الكرة:
  • 25 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
  • 20 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.005 مم
  • P: ±0.003 مم
مجرى مفتاح العمود*:
  • ك: مع
  • لا أحد
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
  • 1150 مم
  • 1200 مم
  • 1250 مم
  • 1300 مم
  • 1350 مم
  • 1400 مم
  • 1450 مم
  • 1500 مم
  • 1550 مم
  • 1600 مم
  • 1650 مم
  • 1700 مم
اتجاه المحرك:
م: محرك مباشر
  • م: محرك مباشر
  • السيد: المحرك يمين
  • ML: المحرك الأيسر
  • نائب رئيس الشرطة: تعطل المحرك
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • فوجي
  • ميتسوبيشي
  • دلتا
  • إينوفانس
  • آخر
قوة
  • 750 واط
  • 1 كيلو واط
الفرامل
  • ب: مع
  • لا أحد
مستشعرات تحديد المواقع:
ماركة
  • تي بي إيه
  • أومرون
  • باناسونيك
يكتب
  • NPN
  • الشرطة الوطنية الفلبينية
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
الطراز المختار:
الوزن التقريبي:
  • تفاصيل المنتج
  • GCR40E
  • GCR50E
  • GCR65
  • GCR80
  • GCR80E
  • GCR120
  • GCR120E
  • GCR150
  • GCR170
هيكل المنتج
علبة التروس والوصلة
تجميع مجموعات محركات الدوران
الاستخدام الآمن والاحتياطات
هيكل المنتج

هيكل المنتج G 1 هيكل المنتج G 2

علبة التروس والوصلة

علبة التروس والوصلة 1 علبة التروس والوصلة 2 علبة التروس والوصلة 3

تجميع مجموعات محركات الدوران

 مجموعة تجميع محرك الدوران 1مجموعة تجميع محرك الدوران 2

الاستخدام الآمن والاحتياطات

4. الصيانة والعمر الافتراضي 5- الصيانة والعمر الافتراضي

سلسلة Gسكة توجيه مدمجة

■البنية الداخلية

 
طراز GCR من نوع برغي الكرة مع سكة ​​مدمجة

■مبدأ المنتج

 

تقوم سلسلة GCR بتحويل الحركة الدورانية للبرغي الكروي إلى حركة خطية من خلال نظام مشترك من المحرك والوصلة والبرغي الكروي، بالإضافة إلى هيكل سكة توجيه مدمجة متكاملة للتوجيه الخطي الدقيق.

■مزايا المنتج

 

1. دقة عالية

يدمج تصميم سكة التوجيه المدمجة شريطًا فولاذيًا داخل هيكل الجسم. يتم طحن أخدود السكة في عملية واحدة، مما يضمن دقة استقامة أعلى أثناء الحركة.

2. صلابة المنزلق المعززة

يتميز المنزلق بهيكل متكامل من الفولاذ المصبوب مصنوع من مواد ذات أداء ممتاز في المعالجة الحرارية. يقلل هذا الصب المتجانس من عيوب الصواميل المضغوطة، ويحقق انخفاضًا في الوزن بنسبة 5% تقريبًا مقارنةً بالمنتجات المماثلة.

3. مواصفات لولب كروي مُحسّن

دون تغيير الحجم الإجمالي للوحدة، تم اعتماد قطر برغي أكبر لنفس الطراز، مما أدى إلى تحسين كبير في قدرة التحميل وأداء السفر والسرعة مقارنة بمعايير الصناعة السائدة.

4. تصميم أكثر إحكاما

في ظل نفس ظروف التحميل، يتم تقليل العرض الإجمالي، مما يسمح بمساحة تركيب أصغر وتصميم آلة أكثر إحكاما.

5. هيكل مغلق بالكامل

يقلل تصميم مانع التسرب الخاص المصنوع من حزام فولاذي بشكل فعال من دخول الغبار، مما يجعل الوحدة مناسبة للتنظيف-بيئات الغرف والتطبيقات الدقيقة.

6. سهولة التركيب والتجميع

يُغني تصميم التثبيت الخارجي عن الحاجة إلى فك الحزام الفولاذي. وهو يدعم طريقتي التثبيت العلوية والسفلية، ويتضمن فتحات تثبيت سفلية وأسطح مرجعية دقيقة للتثبيت لتسهيل عملية المحاذاة.

7. تبسيط الصيانة

جميع السلاسل مزودة بمنافذ تشحيم على جانبي المنزلق، مما يسمح بالتشحيم المباشر دون الحاجة إلى تفكيك الغطاء، مما يبسط إجراءات الصيانة بشكل كبير.

طراز GCR من نوع برغي الكرة مع سكة ​​مدمجة

طراز GCR من نوع برغي الكرة مع سكة ​​مدمجة

تتوفر سلسلة G بتكوينين: محرك لولبي كروي ومحرك سير. وحدة GCR هي وحدة خطية لولبية كروية بقاعدة من الألومنيوم. تعتمد تصميم سكة توجيه مدمجة، حيث تُطحن شرائح فولاذية في قاعدة الألومنيوم في عملية واحدة، مما يجعل الهيكل أكثر إحكامًا ويقلل الوزن بنحو 25%. يستخدم المنزلق هيكلًا متكاملًا من الفولاذ المصبوب، مما يوفر صلابة عالية وعدم تشوه، مع تقليل الوزن بنحو 5% وتحسين الدقة. يتميز بتصميم مغلق بالكامل مناسب للاستخدام في غرف الأبحاث النظيفة، مع استواء واستقامة عاليتين ±0.02/300 مم. الوحدة صغيرة الحجم وسهلة التركيب، وتدعم كلاً من التثبيت العلوي والسفلي، وتسمح بالصيانة دون إزالة الغطاء. كما أنها تستخدم تقنية الطحن المنحني والتوزيع التلقائي لتشغيل سلس ومنخفض الضوضاء، وتدعم لوحة المحول ثلاثة اتجاهات تركيب لدمج المحرك بمرونة.