INNOVATION

Nous travaillons dur pour promouvoir le développement du secteur des énergies vertes et contribuer modestement au développement durable de la planète…

Moteur rotatif refroidi par eau

Sélecteur de modèle(unité : mm)

Diamètre:
  • 230
  • 250
  • 385
Rotor:
  • Rotor interne
Hauteur:
  • 250 mm
Indice de protection IP* :
  • IP 40
Type de refroidissement :
  • Refroidi à l'eau
Type de frein* :
  • Aucun
Prise de câble :
  • Côté
Code d'encodage :
  • Encodeur absolu
  • Encodeur incrémental
Câble d'extension :
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10M
  • N
  • Aucun
Faux-rond de la face d'extrémité :
  • 20 μ
  • 5μ
Rotor:
  • Rotor interne
Hauteur:
  • 168 mm
Indice de protection IP* :
  • IP 40
Type de refroidissement :
  • Refroidi à l'eau
Type de frein* :
  • Aucun
Prise de câble :
  • Côté
Code d'encodage :
  • Encodeur absolu
  • Encodeur incrémental
Câble d'extension :
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10M
  • N
  • Aucun
Faux-rond de la face d'extrémité* :
  • 20 μ
  • 5μ
Rotor:
  • Rotor interne
Hauteur:
  • 215 mm
Indice de protection IP* :
  • IP 40
Type de refroidissement :
  • Refroidi à l'eau
Type de frein* :
  • Aucun
Prise de câble :
  • Côté
Code d'encodage :
  • Encodeur absolu
  • Encodeur incrémental
Câble d'extension :
1M
  • 1M
  • 2M
  • 3M
  • 5M
  • 7M
  • 10M
  • N
  • Aucun
Faux-rond de la face d'extrémité* :
  • 20 μ
  • 5μ
Modèle sélectionné :
Poids approximatif :
  • Détails du produit
  • TDI-230
  • TDI-250
  • TDI-385
Comment commander
Index des spécifications
Applications
Comment commander

Structure du produit TKL1

Index des spécifications

Index des spécifications TKL1 Index des spécifications TKL2

Applications

Structure du produit TKL2

Série de moteurs rotatifsinduction électromagnétique

■Structure interne

Moteur rotatif avec frein

■Principe du produit

A rotatifLe moteur se compose d'un rotor et d'un stator. Le rotor, qui constitue la charge elle-même ou y est directement relié, est équipé d'aimants permanents. Le stator, fixé au bâti, contient plusieurs bobines. Selon le principe électromagnétique, l'alimentation des bobines génère un champ magnétique tournant qui entraîne la rotation du rotor à aimants permanents. La vitesse du rotor est déterminée par la fréquence du courant appliqué, tandis que sa position est contrôlée par la phase de ce courant.

■Avantages du produit

1. Dissipation thermique efficace

Le système de refroidissement par eau intégré évacue efficacement la chaleur générée par le moteur en fonctionnement continu et sous forte charge. Comparée au refroidissement par air naturel ou forcé, cette gestion thermique optimisée contribue à maintenir une température de fonctionnement plus stable.

2. Capacité de couple continu plus élevée

La dissipation thermique améliorée permet au moteur de fonctionner à un courant continu plus élevé sans élévation excessive de température. Ceci permet un couple continu plus important et rend le moteur adapté aux applications exigeant un fonctionnement soutenu et intensif.

3. Stabilité thermique améliorée

Un contrôle efficace de la température réduit les fluctuations thermiques lors d'un fonctionnement prolongé, contribuant ainsi à maintenir des caractéristiques moteur et des performances de mouvement constantes. Ceci est particulièrement important pour les applications où les variations thermiques peuvent affecter la précision du positionnement.

4. Réduction de la déformation thermique

En contrôlant plus efficacement la chaleur générée à l'intérieur du moteur, le système de refroidissement par eau contribue à réduire la dilatation thermique et la déformation du moteur et des composants mécaniques environnants. Ceci garantit une précision plus stable en fonctionnement continu.

5. Densité de puissance élevée

Un refroidissement liquide performant permet au moteur de supporter des charges thermiques plus élevées dans une structure relativement compacte. La densité de puissance élevée qui en résulte offre un couple et une puissance accrus sans nécessiter un espace d'installation proportionnellement plus important.

 
Moteur rotatif refroidi par eau

Moteur rotatif refroidi par eau

Les moteurs rotatifs refroidis par eau sont conçus pour les applications exigeant un couple continu élevé, une forte densité de puissance et une grande stabilité thermique. Leur système de refroidissement intégré dissipe efficacement la chaleur générée par le moteur lors d'un fonctionnement continu à charge élevée, lui permettant ainsi de maintenir une température de fonctionnement plus basse et plus stable qu'avec les méthodes de refroidissement conventionnelles. Cette gestion thermique optimisée contribue à réduire les variations de performance liées à la température et les déformations thermiques, un point particulièrement important pour les systèmes rotatifs de précision fonctionnant sur de longues périodes. La capacité de refroidissement accrue permet également d'obtenir un courant et un couple continus plus élevés sans augmenter proportionnellement la taille du moteur, ce qui se traduit par une densité de puissance supérieure et un meilleur rendement machine. Ces moteurs sont parfaitement adaptés aux machines-outils, aux plateaux rotatifs à forte charge, aux équipements de traitement en continu, à la fabrication de semi-conducteurs et à d'autres applications exigeantes nécessitant un fonctionnement stable et performant sur une longue durée.