ابتكار

نحن نعمل بجد لتعزيز تطوير صناعة الطاقة الخضراء والمساهمة ولو قليلاً في التنمية المستدامة للعالم...

نوع برغي كروي من طراز ESR للاستخدامات الخفيفة

محدد الطراز(الوحدة: مم)

القطر الداخلي:
  • 25
  • 40
  • 50
  • 63
  • 80
  • 100
قطر برغي الكرة:
  • 10 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 2 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.02 مم
  • P: ±0.01 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
اتجاه المحرك:
M: تركيب متصل مباشرة
  • M: تركيب متصل مباشرة
  • MR: تركيب متوازي
شفة التركيب:
الحافة الأمامية
  • الحافة الأمامية
  • شفة خلفية
  • تركيب جانبي
  • المبرم مرتكز الدوران
  • التوجيه الأمامي
  • العين الخلفية
  • الشق الخلفي
  • لا أحد
خيار المفصل الأمامي:
  • قضيب التسلق
  • رود آي
  • خيط ذكري
  • خيط أنثوي
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • ميتسوبيشي
  • ياسكاوا
  • إدارة تمويل الرعاية الصحية
  • دلتا
  • إينوفانس
  • محرك متدرج
قوة
  • 50 واط
  • 100 واط
  • 42 (جهاز المشي المتدرج)
الفرامل:
  • ب: مع
  • لا أحد
نسبة التروس:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
مفتاح مغناطيسي:
يُحوّل
  • سلكان عالميان
  • NPN مفتوح المصدر ثلاثي الأسلاك
  • NPN NC ثلاثي الأسلاك
  • PNP NO ثلاثي الأسلاك
  • PNP NC ثلاثي الأسلاك
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
  • لا أحد
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
قطر برغي الكرة:
  • 12 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.02 مم
  • P: ±0.01 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
اتجاه المحرك:
M: تركيب متصل مباشرة
  • M: تركيب متصل مباشرة
  • MR: تركيب متوازي
شفة التركيب:
الحافة الأمامية
  • الحافة الأمامية
  • شفة خلفية
  • تركيب جانبي
  • المبرم مرتكز الدوران
  • التوجيه الأمامي
  • العين الخلفية
  • الشق الخلفي
  • لا أحد
خيار المفصل الأمامي:
  • قضيب التسلق
  • رود آي
  • خيط ذكري
  • خيط أنثوي
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • ميتسوبيشي
  • ياسكاوا
  • إدارة تمويل الرعاية الصحية
  • دلتا
  • إينوفانس
  • محرك متدرج
قوة
  • 200 واط
  • 400 واط
  • 57 (جهاز المشي المتدرج)
  • 63 (جهاز المشي المتدرج)
الفرامل:
  • ب: مع
  • لا أحد
نسبة التروس:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
مفتاح مغناطيسي:
يُحوّل
  • سلكان عالميان
  • NPN مفتوح المصدر ثلاثي الأسلاك
  • NPN NC ثلاثي الأسلاك
  • PNP NO ثلاثي الأسلاك
  • PNP NC ثلاثي الأسلاك
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
  • لا أحد
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
قطر برغي الكرة:
  • 16 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
  • 16 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.02 مم
  • P: ±0.01 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
اتجاه المحرك:
M: تركيب متصل مباشرة
  • M: تركيب متصل مباشرة
  • MR: تركيب متوازي
شفة التركيب:
الحافة الأمامية
  • الحافة الأمامية
  • شفة خلفية
  • تركيب جانبي
  • المبرم مرتكز الدوران
  • التوجيه الأمامي
  • العين الخلفية
  • الشق الخلفي
  • لا أحد
خيار المفصل الأمامي:
  • قضيب التسلق
  • رود آي
  • خيط ذكري
  • خيط أنثوي
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • ميتسوبيشي
  • ياسكاوا
  • إدارة تمويل الرعاية الصحية
  • دلتا
  • إينوفانس
  • محرك متدرج
قوة
  • 100 واط
  • 200 واط
  • 400 واط
  • 750 واط
  • 42 (جهاز المشي المتدرج)
  • 57 (جهاز المشي المتدرج)
  • 63 (جهاز المشي المتدرج)
الفرامل:
  • ب: مع
  • لا أحد
نسبة التروس:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
مفتاح مغناطيسي:
يُحوّل
  • سلكان عالميان
  • NPN مفتوح المصدر ثلاثي الأسلاك
  • NPN NC ثلاثي الأسلاك
  • PNP NO ثلاثي الأسلاك
  • PNP NC ثلاثي الأسلاك
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
  • لا أحد
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
قطر برغي الكرة:
  • 20 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
  • 20 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.02 مم
  • P: ±0.01 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
اتجاه المحرك:
M: تركيب متصل مباشرة
  • M: تركيب متصل مباشرة
  • MR: تركيب متوازي
شفة التركيب:
الحافة الأمامية
  • الحافة الأمامية
  • شفة خلفية
  • تركيب جانبي
  • المبرم مرتكز الدوران
  • التوجيه الأمامي
  • العين الخلفية
  • الشق الخلفي
  • لا أحد
خيار المفصل الأمامي:
  • قضيب التسلق
  • رود آي
  • خيط ذكري
  • خيط أنثوي
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • ميتسوبيشي
  • ياسكاوا
  • إدارة تمويل الرعاية الصحية
  • دلتا
  • إينوفانس
  • محرك متدرج
قوة
  • 200 واط
  • 400 واط
  • 750 واط
  • 57 (جهاز المشي المتدرج)
  • 63 (جهاز المشي المتدرج)
  • 86 (جهاز المشي المتدرج)
الفرامل:
  • ب: مع
  • لا أحد
نسبة التروس:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
مفتاح مغناطيسي:
يُحوّل
  • سلكان عالميان
  • NPN مفتوح المصدر ثلاثي الأسلاك
  • NPN NC ثلاثي الأسلاك
  • PNP NO ثلاثي الأسلاك
  • PNP NC ثلاثي الأسلاك
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
  • لا أحد
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
قطر برغي الكرة:
  • 25 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.02 مم
  • P: ±0.01 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
  • 1150 مم
  • 1200 مم
  • 1250 مم
  • 1300 مم
  • 1350 مم
  • 1400 مم
  • 1450 مم
  • 1500 مم
اتجاه المحرك:
M: تركيب متصل مباشرة
  • M: تركيب متصل مباشرة
  • MR: تركيب متوازي
شفة التركيب:
الحافة الأمامية
  • الحافة الأمامية
  • شفة خلفية
  • تركيب جانبي
  • المبرم مرتكز الدوران
  • التوجيه الأمامي
  • العين الخلفية
  • الشق الخلفي
  • لا أحد
خيار المفصل الأمامي:
  • قضيب التسلق
  • رود آي
  • خيط ذكري
  • خيط أنثوي
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • ميتسوبيشي
  • ياسكاوا
  • إدارة تمويل الرعاية الصحية
  • دلتا
  • إينوفانس
  • محرك متدرج
قوة
  • 750 واط
  • 1000 واط
  • 1500 واط
  • 2000 واط
  • 3000 واط
الفرامل:
  • ب: مع
  • لا أحد
نسبة التروس:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
مفتاح مغناطيسي:
يُحوّل
  • سلكان عالميان
  • NPN مفتوح المصدر ثلاثي الأسلاك
  • NPN NC ثلاثي الأسلاك
  • PNP NO ثلاثي الأسلاك
  • PNP NC ثلاثي الأسلاك
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
  • لا أحد
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
قطر برغي الكرة:
  • 32 مم
رصاصة لولبية كروية*:
  • 5 مم
  • 10 مم
قابلية التكرار:
  • ج: ±0.02 مم
  • P: ±0.01 مم
سكتة دماغية*:
50 مم
  • 50 مم
  • 100 مم
  • 150 مم
  • 200 مم
  • 250 مم
  • 300 مم
  • 350 مم
  • 400 مم
  • 450 مم
  • 500 مم
  • 550 مم
  • 600 مم
  • 650 مم
  • 700 مم
  • 750 مم
  • 800 مم
  • 850 مم
  • 900 مم
  • 950 مم
  • 1000 مم
  • 1050 مم
  • 1100 مم
  • 1150 مم
  • 1200 مم
  • 1250 مم
  • 1300 مم
  • 1350 مم
  • 1400 مم
  • 1450 مم
  • 1500 مم
  • 1550 مم
  • 1600 مم
  • 1650 مم
  • 1700 مم
  • 1750 مم
  • 1800 مم
  • 1850 مم
  • 1900 مم
  • 1950 مم
  • 2000 مم
اتجاه المحرك:
M: تركيب متصل مباشرة
  • M: تركيب متصل مباشرة
  • MR: تركيب متوازي
شفة التركيب:
الحافة الأمامية
  • الحافة الأمامية
  • شفة خلفية
  • تركيب جانبي
  • المبرم مرتكز الدوران
  • التوجيه الأمامي
  • العين الخلفية
  • الشق الخلفي
  • لا أحد
خيار المفصل الأمامي:
  • قضيب التسلق
  • رود آي
  • خيط ذكري
  • خيط أنثوي
شفة المحرك*:
ماركة
  • باناسونيك
  • ميتسوبيشي
  • ياسكاوا
  • إدارة تمويل الرعاية الصحية
  • دلتا
  • إينوفانس
  • محرك متدرج
قوة
  • 750 واط
  • 1000 واط
  • 1500 واط
  • 2000 واط
  • 3000 واط
الفرامل:
  • ب: مع
  • لا أحد
نسبة التروس:
  • 3
  • 4
  • 5
  • N
مفتاح مغناطيسي:
يُحوّل
  • سلكان عالميان
  • NPN مفتوح المصدر ثلاثي الأسلاك
  • NPN NC ثلاثي الأسلاك
  • PNP NO ثلاثي الأسلاك
  • PNP NC ثلاثي الأسلاك
أرقام
  • 1
  • 2
  • 3
  • لا أحد
مخصص*:
  • F
  • لا أحد
عرض الوزن:
  • X
  • Y
  • سكتة دماغية*
الطراز المختار:
الوزن التقريبي:
  • تفاصيل المنتج
  • ESR25
  • ESR40
  • ESR50
  • ESR63
  • ESR80
  • ESR100
ميزات المنتج
معرفة المنتج
الصناعات النموذجية
علبة التروس والوصلة
تجميع مجموعات محركات الدوران
الصيانة والعمر الافتراضي
ميزات المنتج

هيكل المنتج الإلكتروني 2 هيكل المنتج الإلكتروني 3هيكل المنتج الإلكتروني 4

معرفة المنتج

هيكل المنتج الإلكتروني 5

الصناعات النموذجية

هيكل المنتج الإلكتروني 1

علبة التروس والوصلة

علبة التروس الإلكترونية 1 علبة التروس الإلكترونية 2 علبة التروس الإلكترونية 3 علبة تروس إلكترونية 4

تجميع مجموعات محركات الدوران

مجموعة محركات الدوران الإلكترونية 1 مجموعة محركات الدوران الإلكترونية 2

الصيانة والعمر الافتراضي

الصيانة الإلكترونية 1 الصيانة الإلكترونية 2

سلسلة Eجهاز حركة بقضيب دفع

■ البنية الداخلية

طراز EQR من نوع برغي كروي مع تلسكوبي متعدد المراحل

■ مبدأ المنتج

سلسلة E هو منتج معياري يدمج محركًا مؤازرًا مع لولب كروي، محولًا الحركة الدورانية إلى حركة خطية. يتيح هذا المنتج تحكمًا دقيقًا في عزم الدوران والسرعة والموضع والدفع، مما يوفر حركة خطية عالية الدقة ويمثل جيلًا جديدًا من حلول القيادة الآلية.

■ مزايا المنتج

1、دقة عالية

يمكن أن تصل دقة تحديد المواقع المتكررة إلى±بدقة تصل إلى 0.01 مم، وبدقة تحكم تصل إلى 1%، تلبي متطلبات التطبيقات المختلفة. يمكن تزويدها بآليات تخفيض لتقليل استهلاك الطاقة وزيادة قوة الدفع، ويمكن دمجها مع وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) وأنظمة تحكم أخرى للتحكم عالي الدقة في الحركة.

2、تصميم عالي الأداء

هيكل صغير الحجم ومدمج. الغلاف مصنوع من سبائك الألومنيوم المطروقة بسطح أملس لتحمل الأحمال الثقيلة. أما القضيب التلسكوبي فهو مصنوع من فولاذ عالي الجودة مطلي بالكروم الصلب لمقاومة التآكل والصدأ. وبفضل تصنيف الحماية IP66، يوفر مقاومة ممتازة للغبار والرطوبة والماء.

3、مجموعة واسعة من الملحقات

تشمل خيارات البراغي براغي من النوع T، وبراغي كروية، وبراغي أسطوانية. أما وصلات الأطراف فتشمل وصلات من النوع Y، ومحامل طرفية كروية، ووصلات عائمة. وتشمل خيارات المحركات محركات سيرفو تيار متردد، ومحركات خطوية، ومحركات تيار مستمر، ومحركات غير متزامنة ثلاثية الأطوار. كما يمكن تجهيزها بمفاتيح حدية، ومخفضات تروس كوكبية، وملحقات أخرى.

4、سهولة التركيب والصيانة

لا تتطلب الأسطوانة الكهربائية سوى تشحيم دوري بالشحم حتى في البيئات المعقدة، ولا تحتوي على أجزاء قابلة للتآكل تحتاج إلى استبدال منتظم. وبالمقارنة مع الأنظمة الهيدروليكية والهوائية، فإنها تقلل بشكل كبير من متطلبات الصيانة وتكاليف خدمة ما بعد البيع.

نوع برغي كروي من طراز ESR للاستخدامات الخفيفة

نوع برغي كروي من طراز ESR للاستخدامات الخفيفة

سلسلة E عبارة عن منتج معياري يدمج محركًا مؤازرًا ومسمارًا كرويًا، ويقدم ثلاثة تكوينات تعتمد على الحمل. صُمم محرك ESR لتطبيقات الأحمال الخفيفة، بقدرة دفع أقل من 1.5 طن. يتميز بأداء عالٍ ودقة فائقة وقصور ذاتي منخفض وضوضاء منخفضة واستجابة سريعة وعمر خدمة طويل، مع دقة تحديد مواقع تصل إلى ±0.01 مم. بفضل مستشعر الضغط، يمكن أن تصل دقة التحكم في القوة إلى 1%. بالمقارنة مع الأسطوانات الهوائية والهيدروليكية، لا يتطلب هذا المحرك أنظمة هواء أو زيت معقدة، ويعمل بالكهرباء، مما يتيح مزامنة متعددة المحاور وتحكمًا مرنًا. يدعم تركيبًا مرنًا ومجموعة واسعة من الملحقات، ويمكن دمجه بسهولة مع أنظمة PLC. كما أنه يزيل مخاطر تسرب الزيت أو الهواء، ويعمل باستهلاك أقل للطاقة، ويتميز بتصنيف حماية IP66 للبيئات القاسية. لا تتطلب الصيانة سوى التشحيم الدوري، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف دورة الحياة. تُستخدم الأسطوانات الكهربائية على نطاق واسع في الروبوتات والسيارات والإلكترونيات والأتمتة الصناعية ومركبات النقل اللوجستية ذاتية القيادة، مما يجعلها حلاً أساسياً لتحديثات الأتمتة الحديثة.